• Partner portalu
  • Partner portalu
  • Partner portalu
Partnerzy portalu

Najdłuższy tunel – powstaje obudowa ostateczna

Opublikowano: 14-06-2022 Źródło: GDDKiA

Trwa budowa odcinka Bolków–Kamienna Góra drogi ekspresowej S3. Głównym elementem trasy będzie dwunawowy tunel o długości 2,3 km.


Droga ekspresowa S3: budowa tunelu. Fot. GDDKiA Droga ekspresowa S3: budowa tunelu. Fot. GDDKiA

Drążenie (metoda NATM) rozpoczęto w grudniu 2020 r., a do przebicia doszło w lutym 2022 r. Obecnie wykonywana jest już obudowa ostateczna obiektu. W miniony piątek poinformowano, że zakończono betonowanie trzech pierwszych segmentów. Tym samym wykonano już ponad 40 m obudowy.

Fot. GDDKiA Fot. GDDKiA

S3: budowa rekordowego tunelu

Długi na 16,1 km odcinek Bolków–Kamienna Góra pobiegnie przez masyw gór Kaczawskich i Wałbrzyskich. Tunel umożliwi poprowadzenie S3 między miejscowościami Sady Górne i Nowe Bogaczowice.


W obu nawach tunelu będą dwa pasy oraz pas awaryjny. Między nitkami przewidziano osiem przejść ewakuacyjnych oraz przejazd awaryjny. Co 125 m zamontowane zostaną punkty alarmowe. Za bezpieczeństwo w tunelu odpowiadać będzie centrum zarządzania zbudowane przy wjeździe. W pobliżu zaplanowano miejsce do lądowania dla śmigłowców LPR. Po oddaniu do użytku będzie to najdłuższy pozamiejski tunel drogowy w Polsce i jednocześnie najdłuższy wydrążony w skale przy użyciu NATM

W ciągu odcinka Bolków–Kamienna Góra powstaje drugi, krótszy tunel, o długości 0,3 km.

Zobacz także. Droga S3: budowa krótszego tunelu też robi wrażenie

Foto, video, animacje 3D, VR

Twój partner w multimediach.

Sprawdź naszą ofertę!