Tunel będzie wybudowany w ciągu drogi powiatowej łączącej Gałków Duży i Gałków Mały. Przejdzie pod czterema torami linii Łódź Fabryczna–Koluszki oraz Łódź Kaliska–Dębica. Obiekt zastąpi dotychczasowy przejazd kolejowo-drogowy. Powstaną też układ dojazdowy, chodniki i ścieżki rowerowe. Przebudowano już część kolizji z infrastrukturą podziemną, trwa instalacja ścianek szczelnych zabezpieczających wykop podczas wybierania urobku pod przejazd podziemny .

Inwestycja otrzymała dofinansowanie ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko w kwocie około 11,4 mln zł netto. Całe przedsięwzięcie pochłonie 23,6 mln zł netto. Zakończenie robót przewidziano na II kwartał 2023 r.

Budowa tunelu w Gałkowie wpisuje się w program PKP PLK zastępowania przejazdów kolejowo-drogowych skrzyżowaniami bezkolizyjnymi. Jest on prowadzony wspólne z lokalnymi samorządami i zarządcami dróg. W woj. łódzkim powstał już wiadukt nad torami w Skierniewicach, trwają przygotowania do realizacji przejazdu podziemnego w Andrespolu.

Przeczytaj także: Tunele połączą Kraków z Myślenicami. Kiedy budowa?