W ramach wspólnej inwestycji PKP Polskich Linii Kolejowych i gminy Dąbrowa Górnicza, na stacji Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce wybudowano przejście podziemne. Zadanie zrealizowano za 9,7 mln zł netto.
Przejście podziemne pod torami stacji Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce. Fot. Przemysław Bulski/PKP PLK
Ze stacji Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce można podróżować do Katowic, Sosnowca, Sławkowa, Olkusza czy Tunelu linią kolejową do Kielc. Oddane do użytku przejście podziemne jest bezpieczniejsze od przejść przez tory, ułatwia też pieszym i rowerzystom przemieszczanie się do obu stron miasta.
Przejście podziemne wyposażono w windę, którą można dostać się na perony. Jest przystosowane do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. Dla niewidomych i słabo widzących przygotowano ścieżki naprowadzające z wypukłą fakturą, jest też osobna droga dla rowerzystów. Zamontowano kamery monitoringu, przejście ma system informacji pasażerskiej – nagłośnienie, oświetlenie, tablice z opisem wyjść, kierunków jazdy pociągów.
Przejście podziemne pod torami stacji Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce. Fot. Przemysław Bulski/PKP PLK
Obiekt powstał w ramach zadania „Budowa przejścia podziemnego dla ruchu pieszo-rowerowego w stacji Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce” o wartości 9,7 mln zł netto. Udział PKP PLK w tej kwocie wyniósł 4,9 mln zł. Resztę pokryła gmina.
W Dąbrowie Górniczej jest też wiadukt kolejowy (zastąpił skrzyżowanie w poziomie szyn), a także przejście podziemne na stacji Dąbrowa Górnicza.
Przeczytaj także: Tunel średnicowy. Kolejny obiekt wydrążony
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.