Umowę na budowę trasy Łomża Południe–Łomża Zachód podpisano w grudniu 2017 r. Wartość kontraktu („projektuj i buduj”) to ponad 218 mln zł. Zadanie zrealizuje firma Mota-Engil Central Europe S.A. Fragment będzie mieć 7,2 km długości. W ramach tej inwestycji powstanie też blisko 9-kilometrowy odcinek DK63 (w kierunku Zambrowa), a także węzeł Łomża Południe, most oraz 14 wiaduktów, w tym jeden nad linią kolejową nr 49 Śniadowo–Łomża.

Wydana przez wojewodę podlaskiego decyzja ZRID ma rygor natychmiastowej wykonalności.

S61 to element trasy Via Baltica, międzynarodowej drogi mającej połączyć kraje bałtyckie: od Polski przez Litwę i Łotwę do Estonii. Polski fragment arterii łączy się z drogami ekspresowymi S8 (Warszawa–Ostrowia Mazowiecka) i S61 (przez Łomżę, Szczuczyn, Ełk i Suwałki do granicy w Budzisku). Szlak Via Baltica w Polsce ma mieć około 320 km długości.

Przeczytaj także: S61. Budimex zastąpi Impresę. A kto Rubau?