Rozbudowany fragment o długości około 13,8 km będzie mieć dwie jezdnie po dwa pasy ruchu, pas awaryjny o szerokości 2,5 m oraz pobocza (dotychczasowy przekrój to 2+1). Zbudowane zostaną m.in. estakada o długości 157,5 m w miejscowości Nienadówka, dwa wiadukty oraz osiem przejść dla zwierząt. Przewidziano montaż 3 km ekranów akustycznych.

Głównym celem jest zapewnienie na całej trasie Via Carpatia przekroju o minimalnych parametrach 2x2. W przypadku tego odcinka warto jednak także wspomnieć o kwestiach związanych z bezpieczeństwem, gdyż zwężenia do jednego pasa stanowiły spore zagrożenie. Między październikiem 2018 r. a listopadem 2019 r. w wypadkach zginęło siedem osób. Likwidacja tzw. wąskiego gardła usprawni także ruch na dojeździe do specjalnej strefy ekonomicznej i lotniska w Jasionce.

Na poniższym nagraniu z lotu ptaka można zobaczyć, jak wygląda plac budowy:

Plac budowy przekazano wykonawcy 10 maja 2024 r. Wartość kontraktu (projektuj i buduj) wynosi 272,8 mln zł.

Przeczytaj także: Droga ekspresowa S19 z tunelem. TBM Karpatka rozpoczęła drążenie