Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetarg na opracowanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ) z materiałami do uzyskania decyzji środowiskowej dla ostatniego odcinka drogi ekspresowej S8 pomiędzy Wrocławiem a Kłodzkiem: Bardo–Kłodzko.
DK8 na Dolnym Śląsku. Fot. GDDKiA
W latach 2017–2021 opracowano dokumentację STEŚ dla całej trasy S8 między Wrocławiem a Kłodzkiem. W 2021 r. wyodrębniono odcinek Bardo–Kłodzko, który teraz doczeka się osobnego opracowania.
Zakres zamówienia – trzy warianty do analizy
Wybrane w przetargu biuro projektowe będzie miało za zadanie przeanalizować trzy możliwe warianty przebiegu trasy:
- Wariant beztunelowy,
- Wariant tunelowy,
- Wariant zbliżony do istniejącego przebiegu DK8.
W analizie zostaną wykorzystane nowoczesne technologie oraz wnioski z dotychczasowych prac. Efektem będzie wybór najbardziej optymalnego przebiegu drogi z punktu widzenia środowiska, ekonomii i interesu społecznego.
Źródło: GDDKiA
Aktualizacja danych i konsultacje społeczne
Ze względu na upływ czasu od poprzednich analiz, przewidziana jest:
- aktualizacja prognozy ruchu,
- całoroczna inwentaryzacja przyrodnicza,
- dostosowanie dokumentacji do zmienionych w 2022 r. przepisów techniczno-budowlanych dla dróg publicznych.
Planujemy też spotkania informacyjne z mieszkańcami, podczas których będzie można zgłaszać uwagi do proponowanych rozwiązań. Wszystkie głosy społeczne zostaną przeanalizowane przez projektantów.
Postępy na odcinku Wrocław–Bardo
Realizację trasy S8 z Wrocławia do Barda podzielono na sześć krótszych odcinków o łącznej długości 64 km. Nowa trasa będzie miała dwie jezdnie z dwoma pasami ruchu w każdą stronę oraz pasami awaryjnymi. Na odcinku Kobierzyce – Łagiewniki Zachód przewidziano rezerwę pod trzeci pas ruchu.
Umowy i przetargi:
- Kobierzyce Północ–Kobierzyce Południe (7,5 km)
Wykonawca: Strabag Infrastruktura Południe
Wartość: 309,8 mln zł - Kobierzyce Południe–Jordanów Śląski (13,8 km)
Wykonawca: PORR
Wartość: 401,1 mln zł - Jordanów Śląski–Łagiewniki Zachód (11,2 km)
Wykonawca: Budimex
Wartość: 355,6 mln zł
Wnioski o decyzję ZRID złożono 14 października 2024 r. – decyzje przewidywane są na III kw. 2025 r. - Niemcza–Ząbkowice Śląskie (7,9 km)
Umowa podpisana w styczniu 2025 r.
Wykonawca: Mostostal Warszawa
Wartość: 306 mln zł - Ząbkowice Śląskie–Bardo (ok. 14 km)
Umowa z Grupą Mirbud podpisana w czerwcu 2024 r.
Wartość: ponad 378 mln zł
Wniosek o decyzję ZRID złożony 14 kwietnia 2025 r.
Decyzja spodziewana w IV kw. 2025 r.
- Łagiewniki Zachód–Niemcza (9,3 km)
Trwa przetarg – podpisanie umowy planowane w 2025 r.
Droga ekspresowa S8
Odcinek między Wrocławiem a Kłodzkiem jest niezwykle ważny z punktu widzenia dostępności komunikacyjnej Dolnego Śląska. Docelowo trasa S8, zaczynająca się w Białymstoku, połączy północno-wschodnią i południowo-zachodnią część Polski, stając się kręgosłupem komunikacyjnym kraju.
Przeczytaj także: Droga ekspresowa S3. Otwarto 12 km trasy od Międzyzdrojów do Wolina

Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!