Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad prowadzi kolejne działania związane z przygotowaniem dokumentacji dla drogi ekspresowej S8. Odcinek pomiędzy Bardem a Kłodzkiem, stanowiący ostatni fragment planowanej trasy Wrocław–Kłodzko, doczekał się otwarcia ofert w postępowaniu przetargowym.
DK8 na Dolnym Śląsku. Fot. GDDKiA
12 ofert na opracowanie dokumentacji
Do przetargu na wykonanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego (STEŚ) wraz z materiałami do uzyskania decyzji środowiskowej zgłosiło się 12 firm projektowych. Najtańszą ofertę, opiewającą na kwotę 8 995 783,35 zł, przedstawiła warszawska spółka DATABOUT. Najwyższą cenę – 19 986 393,00 zł – zaoferowała firma GRAVIA z Katowic.
Budżet GDDKiA na realizację tego zadania wynosi 12 684 258,05 zł. W ramach postępowania przetargowego wykonawcy skierowali do inwestora aż 116 pytań, na które udzielono odpowiedzi, co pozwoliło na precyzyjne skalkulowanie ofert.
Kryteria wyboru wykonawcy
Komisja przetargowa przystępuje obecnie do analizy ofert. Najważniejszym kryterium oceny będzie cena (60 proc.), ale liczyć się będzie również doświadczenie: projektanta branży drogowej (20 proc.), projektanta branży mostowej (10 proc.) oraz zespołu środowiskowego (10 proc.).
Oferty w przetargu
|
|
Nazwa |
Cena zł brutto za wykonanie przedmiotu zamówienia łącznie z opcją |
Cena zł bruttp za wykonanie przedmiotu zamówienia podstawowego |
Cena zł brutto za wykonanie przedmiotu zamówienia objętego opcją |
|
|
1 |
TRAKT Sp. z o.o. Sp. k. |
11 268 030,00 |
11 243 430,00 |
24 600,00 |
|
|
2 |
IVIA Sp. z o.o. |
14 083 500,00 |
14 068 740,00 |
14 760,00 |
|
|
3 |
Lafrentz Polska Sp. z o.o. |
17 021 478,00 |
16 984 578,00 |
36 900,00 |
|
|
4 |
Multiconsult Polska Sp. z o.o. |
11 616 120,00 |
11 580 450,00 |
35 670,00 |
|
|
5 |
Konsorcjum firm: CH2M HILL POLSKA LTD. Sp. z o.o., Halcrow Group Limited |
18 239 961,54 |
18 152 050,08 |
87 911,46 |
|
|
6 |
Voessing Polska Sp. z o.o. |
13 038 000,00 |
12 982 650,00 |
55 350,00 |
|
|
7 |
GRAVIA Sp. z o.o. |
19 986 393,00 |
19 924 893,00 |
61 500,00 |
|
|
8 |
DATABOUT Sp. z o.o. |
8 995 783,35 |
8 965 033,35 |
30 750,00 |
|
|
9 |
TPF Sp. z o.o. |
12 844 067,13 |
12 831 767,13 |
12 300,00 |
|
|
10 |
Mosty Gdańsk Sp. z o.o. |
19 598 635,50 |
19 463 335,50 |
135 300,00 |
|
|
11 |
Sweco Polska sp. z o.o. |
9 974 070,00 |
9 949 470,00 |
24 600,00 |
|
|
12 |
Biuro Projektowo-Badawczego Dróg i Mostów TRANSPROJEKT-WARSZAWA Sp. z o.o. |
13 374 528,00 |
13 300 728,00 |
73 800,00 |
|
GDDKiA
Zakres prac projektowych
Wyłonione biuro projektowe będzie miało za zadanie przygotowanie propozycji przebiegu nowej trasy. Analizie zostaną poddane trzy warianty:
- beztunelowy,
- tunelowy (bazujący na wcześniejszych opracowaniach),
- zbliżony do istniejącej DK8.
Prace obejmą także aktualizację wcześniejszych danych, w tym prognoz ruchu i inwentaryzacji przyrodniczej. Dokumentacja musi zostać dostosowana do obowiązujących od 2022 r. zaktualizowanych przepisów dotyczących projektowania dróg publicznych.
Ważnym elementem będzie również przeprowadzenie spotkań informacyjnych, podczas których mieszkańcy będą mogli zgłaszać swoje uwagi i opinie.
Znaczenie inwestycji
Droga ekspresowa S8 na odcinku Wrocław – Kłodzko to strategiczna inwestycja dla regionu, poprawiająca bezpieczeństwo i komfort podróży na obecnie bardzo obciążonej DK8.
Trasa pomiędzy Kobierzycami a Bardem została już podzielona na sześć odcinków realizacyjnych. Trwają prace projektowe i przygotowawcze, a część fragmentów jest w trakcie postępowań przetargowych lub uzyskiwania decyzji ZRID. Odcinek Bardo – Kłodzko będzie kluczowym dopełnieniem całości inwestycji.
Przeczytaj także: Bielsk Podlaski. Otwarto obwodnicę do drogi ekspresowej S19
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
