S11 połączy województwa zachodniopomorskie, wielkopolskie, opolskie i śląskie, poprawiając dojazd m.in. do Koszalina, Piły, Poznania i Katowic.

Woj. zachodniopomorskie (123 km)

W III kwartale br. planowane jest oddanie odcinka Bobolice–Szczecinek (24,4 km). Zaawansowanie prac przekroczyło 75 proc. Powstaną dwa węzły (Wierzchowo, Szczecinek Północ) oraz MOP Wierzchowo.

Woj. wielkopolskie (366 km)

W grudniu 2025 r. ogłoszono przetargi na blisko 80 km w północnej części regionu. Kolejne fragmenty są na etapie przygotowań. Odcinek Oborniki–Poznań (ponad 22 km) jest w trakcie procedury uzyskiwania decyzji ZRID; zakończenie robót planowane jest w 2028 r. Trwają też postępowania środowiskowe i projektowe dla dalszych odcinków na południu województwa.

Woj. opolskie (ok. 60 km)

Trzy odcinki między Kępnem a Olesnem są w trakcie uzyskiwania decyzji ZRID. Zakłada się rozpoczęcie robót po uzyskaniu decyzji w tym roku i udostępnienie trasy w 2028 r.

Woj. śląskie (ok. 65 km)

Dla pierwszego odcinka wskazano wariant D (zgodnie ze stanowiskiem RDOŚ). Trwają procedury administracyjne i prace przygotowawcze. Dla kolejnych fragmentów prowadzone są analizy oraz działania projektowe, w tym dotyczące węzła Piekary Śląskie.

Źródło: GDDKiA

►Budowa trasy łączącej Kołobrzeg z węzłem Piekary Śląskie na A1 systematycznie postępuje. Cała relacja będzie miała ok. 615 km, z czego ponad 560 km w ciągu drogi ekspresowej S11; pozostałe fragmenty poprowadzone są wspólnym przebiegiem z S6 i autostradą A2.

Przeczytaj także: S19. TBM Karpatka obrócona. Czas na drugą nitkę [ZDJĘCIA, FILM]