PKP PLK poinformowały, że w Chybiu (pow. cieszyński, woj. śląskie) zakończył się ważny etap przebudowy układu komunikacyjnego przy linii kolejowej nr 93. Kierowcy mogą już korzystać z nowego wiaduktu nad trasą Czechowice-Dziedzice–Zebrzydowice. Obiekt ma 166 m długości i przejął ruch z dotychczasowego przejazdu kolejowo-drogowego w ciągu ul. Bielskiej.
Fot. PKP PLK
Dla mieszkańców oznacza to koniec zatrzymywania się przed zamkniętymi rogatkami i sprawniejszy przejazd między częściami miejscowości rozdzielonymi torami. Najważniejsza zmiana dotyczy jednak bezpieczeństwa: ruch samochodowy został odseparowany od kolejowego, co eliminuje ryzyko zdarzeń na skrzyżowaniu drogi z torami.
Wiadukt powstał w ramach modernizacji odcinka Zabrzeg–Zebrzydowice, prowadzonej na linii kolejowej nr 93. To jedna z istotnych tras południowej części woj. śląskiego, obsługująca ruch w kierunku granicy z Czechami.
Zakres inwestycji jest znacznie szerszy niż budowa obiektu w Chybiu. Prace obejmują m.in. przebudowę ponad 100 km torów i 120 km sieci trakcyjnej, modernizację 25 obiektów inżynieryjnych oraz remont peronów na stacjach Chybie i Zebrzydowice, a także na przystankach Zabrzeg Czarnolesie, Pruchna i Drogomyśl. W Zebrzydowicach powstaje również nowy most kolejowy o długości około 600 m.
Po zakończeniu robót pociągi pasażerskie będą mogły osiągać na modernizowanym odcinku prędkość do 160 km/godz. Ma to poprawić przepustowość linii, skrócić czas przejazdu i zwiększyć niezawodność połączeń w rejonie przygranicznym.
Wartość inwestycji na odcinku Zabrzeg–Zebrzydowice wynosi blisko 1,7 mld zł netto. Prace realizuje konsorcjum firm Trakcja, Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe oraz Alstom Polska.
Przeczytaj także. Włochy: po dekadach planów rusza jedna z najbardziej ambitnych inwestycji Europy
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
