Na stacji Bełchów zostaną przebudowane cztery tory oraz 16 rozjazdów. Dopuszczalna prędkość pociągów pasażerskich wzrośnie ze 100 km/godz. do 160 km/godz., a towarowych – z 60 km/godz. do 100 km/godz.

Po zakończeniu robót budowlanych przez stacje przejadą dłuższe i cięższe składy towarowe (długość do 750 m). Zaplanowano też przebudowę sieci trakcyjnej oraz instalację monitoringu i nowych urządzeń podnoszących bezpieczeństwo na trzech przejazdach kolejowo-drogowych. Zwiększy się przepustowość linii, co jest ważnym rozwiązaniem dla szlaku położonego w kolejowym korytarzu na osi wschód-zachód.

Dla pasażerów przewidziano przebudowę peronu. Będzie podwyższony i wyposażony w wiaty, ławki orz tablice informacyjne. Zostanie lepiej oświetlony, pojawią się czytelne oznakowanie oraz rozwiązania dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się. Podczas prac podróżni skorzystają z peronu tymczasowego.

Prace budowlane rozpoczną się we wrześniu 2022 r.

Roboty na odcinku Bełchów–Łowicz realizowane są ze środków krajowych w ramach przedsięwzięcia „Wykonanie dokumentacji projektowej i robót budowlanych na szlaku Bełchów–Łowicz Główny w ramach projektu prace na linii kolejowej C-E 20 na odcinku Łowicz Główny–Skierniewice”. Przebudowano już tory na odcinku Bełchów–Łowicz i zmodernizowano przystanek Bobrowniki za około 35 mln zł.

Przeczytaj także: Pociągi będą szybsze na południu Wielkopolski