Zakończył się kolejny etap robót na linii kolejowej Włocławek–Toruń. Wymieniono tory i urządzenia systemu sterowania ruchem. PKP Polskie Linie Kolejowe wydały na to zadanie ponad 47 mln zł netto.
Stacja Toruń Główny. Fot. Damian Strzemkowski/PKP PLK
Prace rozpoczęto w 2021 r. Zmodernizowano 14 km torów na wybranych odcinkach linii kolejowej nr 18 między Włocławkiem a Toruniem Głównym. Nowe urządzenie systemu sterowania ruchem przyspieszyły obsługę pociągów na stacji Toruń Główny. Modernizacja pięciu przejazdów kolejowo-drogowych podniosła poziom bezpieczeństwa ruchu. Na przejściu dla pieszych w poziomie szyn w Toruniu zamontowano rogatki i monitoring.
Stacja Toruń Główny. Fot. Damian Strzemkowski/PKP PLK
Linią kolejową między województwami łódzkim i kujawsko-pomorskim przejeżdża kilkadziesiąt pociągów pasażerskich i towarowych na dobę.
Zadanie wykonało konsorcjum firm Polski Holding Budowlany Infrastruktura, Gór Tor i Przedsiębiorstwo Inżynierii Budowlanej Kopacki.
Przystanek Włocławek Zazamcze. Fot. Damian Strzemkowski/PKP PLK
Wcześniej, w latach 2016–2020 na szlaku między Kutnem a Toruniem wymieniono 50 km torów i sieci trakcyjnej, wyremontowano 27 mostów i przepustów, zmodernizowano 21 przejazdów kolejowo-drogowych. Przebudowano też perony na stacjach Kaliska Kujawskie i Nieszawa Waganiec oraz na trzech przystankach.
Szlak Włocławek–Toruń. Fot. Damian Strzemkowski/PKP PLK
Wszystkie te prace przyniosły zwiększenie prędkości na odcinku Włocławek Brzezie–Aleksandrów Kujawski. Dla pociągów pasażerskich do 140 km/godz., a dla towarowych do 100 km/godz. Na fragmencie Kaliska Kujawskie–Czerniewice te pierwsze mogą się rozpędzić do 160 km/godz.
Przeczytaj także: Przyspieszą podróże z Wrocławia do Czech. Prace na linii kolejowej
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.