W ramach inwestycji:

  • wymienionych zostanie 90 km torów i sieć trakcyjna,
  • a także powstanie 29 obiektów inżynieryjnych – w tym 10 mostów i 5 wiaduktów.

W Sędziszowie zaplanowano budowę skrzyżowania bezkolizyjnego, przewidziano też modernizację 15 przejazdów kolejowo-drogowych. Zainstalowane zostaną nowoczesne urządzenia sterowania ruchem i systemy informacji pasażerskiej.

Przebudowane zostaną perony w Sędziszowie, Jędrzejowie, Miąsowej, Skroniowie, Potoku i Krzęcicach. Wszystkie obiekty będą dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami – dzięki windom i kładkom przy nowych przejściach podziemnych.

Wyłoniony wykonawca będzie mieć trzy lata na realizację robót, a zakończenie inwestycji planowane jest na 2030 rok. Modernizacja fragmentu Sędziszów–Jędrzejów–Miąsowa to kolejny etap największego projektu kolejowego w regionie, kontynuowanego po rozpoczęciu prac w Kozłowie, Klimontowie i na odcinku Skarżysko-Kamienna – Tumlin. Całość przedsięwzięcia wspiera kredyt z Europejskiego Banku Inwestycyjnego o wartości do 450 mln euro.

Przeczytaj także: Kraków zmienia przebieg metra. Możliwy tunel zatapiany pod Wisłą