Ważna linia dla transportu kolejowego

Linia między Skierniewicami a Łukowem jest ważnym korytarzem transportowym, a jednocześnie stanowi obwodnicę towarową Warszawy. Długość całej trasy wynosi 63 km, podzielono ją na trzy odcinki: Skierniewice–Mszczonów, Mszczonów–Tarczyn i Tarczyn–Czachówek.

Zwiększy się prędkość pociągów

Po zakończeniu jej modernizacji pociągi pasażerskie i towarowe pojadą z prędkością do 120 km/godz. Na stacjach w Puszczy Mariańskiej, Mszczonowie i Tarczynie, a także przystankach Długokąty, Grabce, Grzegorzewice, Jeżewice, Gąski i Prażmów pojawią się nowe perony z ławkami, wiatami i elementami informacji pasażerskiej. Będą dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.

Przetargi na dwa odcinki linii kolejowej

Przetarg na modernizację linii kolejowej nr 12 Skierniewice–Czachówek ogłoszono w styczniu 2025 r. Z dziewięciu ofert wybrano najkorzystniejszą, którą złożyło konsorcjum firm Trakcja i Sarinż. Zadanie wyceniono na prawie 1,48 mld zł brutto. Jeśli nie będzie odwołań, po formalnościach kontrolnych kontrakt zostanie podpisany. Przedsięwzięcie ubiega się o dofinansowanie ze środków unijnych (program FEnIKS).

Pod koniec 2024 r. rozpoczęło się postępowanie dotyczące przebudowę szlaku Czachówek–Pilawa z mostem w Górze Kalwarii. Wartość przedsięwzięcia oszacowano na 1,3 mld zł. Łączne koszty obu inwestycji wyniosą mniej więcej 2,7 mld zł.

Przeczytaj także: Kolej Plus – pociągi wrócą do Łomży po ponad 30 latach