W przetargu złożono trzy oferty, za najlepszą GDDKiA uznało propozycję spółki PORR, która wykona zadanie za około 56,3 mln zł. Pozostali oferenci mają 10 dni na złożenie odwołań. Jeśli do nich nie dojdzie, to po uzgodnieniu gwarancji wykonania, zostanie podpisany kontrakt. W ciągu 14 miesięcy (bez przerw zimowych) ma zostać wybudowany odcinek drogi krajowej nr 11, który połączy drogę ekspresową S6 z portem w Kołobrzegu.

Źródło: GDDKiA

Trasa zostanie poprowadzona od ronda Janiska wykonanego w ramach budowy obwodnicy Kołobrzegu w ciągu DK11 do węzła Kołobrzeg na drodze ekspresowej S6. Droga połączy się też z innym rondem na wysokości ul. Janiska, a na przecięciu z ul. Bolesława Chrobrego w Kołobrzegu, czyli drogą w kierunku Budzistowa powstanie wiadukt w ciągu szosy głównej.

Na odcinku od ronda Janiska aż do zejścia nasypu do poziomu terenu za drogą do Budzistowa zostaną postawione ekrany akustyczne (łączna ich długość wyniesie 732 m). Na skarpie i przy podstawie nasypu będzie nasadzona zieleń, a pnąca roślinność znajdzie się na ekranach. Przewidziano także montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego (BRD) – barier ochronnych i osłon przeciwolśnieniowych. Uzupełnieniem będzie droga rowerowa o długości mniej więcej 850 m.

Źródło: GDDKiA

W efekcie prac dojdzie do połączenia węzła Kołobrzeg Wschód na drodze ekspresowej S6 z otwartym trzy lata temu fragmentem obwodnicy Kołobrzegu w ciągu DK11 i dojazdem do portu w Kołobrzegu (inwestycji zrealizowanej w latach wcześniejszych przez samorząd). Nowa trasa ma usprawnić połączenie z portem i wyprowadzić ruch tranzytowy z centrum miasta.

Przeczytaj także: Bydgoszcz – otwarty fragment drogi ekspresowej S5 ułatwi wyjazdy