ZAREJESTRUJ SIĘ, jeśli nie masz jeszcze konta
...a zyskasz dostęp do:
- wszystkich funkcjonalności serwisu
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele"
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "Inżynieria Bezwykopowa"
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Droga S3. Dwa lata budowy. Przejazd odcinkiem od tunelu
W tym roku zakończyć ma się budowa odcinka Świnoujście–Dargobądz drogi ekspresowej S3. Początek fragmentu o długości 17,1 km zaplanowano na wylocie z otwartego już podwodnego tunelu w Świnoujściu, w którym znajduje się DK93 (klasy GP), a koniec przewidziano przed węzłem Dargobądz. Podróże usprawnią cztery węzły: Świnoujście, Świnoujście LNG, Świnoujście Łunowo i Międzyzdroje. Zadanie polega także na budowie 10 wiaduktów, dwóch estakad i kładki dla pieszych. Obecna droga krajowa nr 3 między Świnoujściem a Dargobądzem jest jednojezdniowa i nie zapewnia odpowiedniej przepustowości ani bezpieczeństwa. Plac budowy drogi ekspresowej S3 przekazano wykonawcy 25 stycznia 2022 r.
Zobacz także: Droga ekspresowa S3 na pół roku przed końcem budowy
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
