Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
-
MostyULMA dostarcza rozwiązania do budowy jednego z najbardziej skomplikowanych obiektów inżynieryjnych w woj. zachodniopomorskimDwunitkowa estakada ES-119 w ciągu drogi ekspresowej S6, realizowana w ramach budowy obwodnicy Koszalina i Sianowa, z uwagi na warunki gruntowe stanowi jeden z najbardziej skomplikowanych obiektów inżynieryjnych w województwie zachodniopomorskim. Powstaje na terenie o skomplikowanej budowie podłoża, gdzie stwierdzono występowanie kilku poziomów wodonośnych oraz wypływów artezyjskich (woda pod ziemią jest pod ciśnieniem)....Informacja prasowaOpublikowano: 31-10-2023
-
Mosty
ULMA dostarcza rozwiązania do budowy jednego z najbardziej skomplikowanych obiektów inżynieryjnych w woj. zachodniopomorskim
Dwunitkowa estakada ES-119 w ciągu drogi ekspresowej S6, realizowana w ramach budowy obwodnicy Koszalina i Sianowa, z uwagi na warunki gruntowe stanowi jeden z najbardziej skomplikowanych obiektów inżynieryjnych w województwie zachodniopomorskim. Powstaje na terenie o skomplikowanej budowie podłoża, gdzie stwierdzono występowanie kilku poziomów wodonośnych oraz wypływów artezyjskich (woda pod ziemią jest pod ciśnieniem).
-
MostyRozwiązania ULMA do realizacji estakady w trudnych warunkach terenowychZ tekstu dowiesz się: dlaczego estakada jest ważnym elementem obwodnicy Nałęczowa, z jakimi wyzwaniami mierzono się podczas jej realizacji, jakie rozwiązania zaproponowano w zakresie deskowań i realizacji ustroju nośnego....Sławomir GagoOpublikowano: 06-10-2023
-
Mosty
Rozwiązania ULMA do realizacji estakady w trudnych warunkach terenowych
Z tekstu dowiesz się: dlaczego estakada jest ważnym elementem obwodnicy Nałęczowa, z jakimi wyzwaniami mierzono się podczas jej realizacji, jakie rozwiązania zaproponowano w zakresie deskowań i realizacji ustroju nośnego.
-
MostyNajdłuższe przęsło w technologii nawisowej w Polsce z wykorzystaniem wózków CVSW ramach budowy połączenia węzła autostrady A4 w Wierzchosławicach ze Strefą Aktywności Gospodarczej w Tarnowie powstaje nowy most nad Dunajcem. Obiekt wyróżnia najdłuższe w Polsce przęsło wykonywane w technologii betonowania nawisowego, o długości 185 m. Do realizacji inwestycji wykorzystano systemy deskowań i rusztowań firmy ULMA. ...Informacja prasowaOpublikowano: 06-12-2022
-
Mosty
Najdłuższe przęsło w technologii nawisowej w Polsce z wykorzystaniem wózków CVS
W ramach budowy połączenia węzła autostrady A4 w Wierzchosławicach ze Strefą Aktywności Gospodarczej w Tarnowie powstaje nowy most nad Dunajcem. Obiekt wyróżnia najdłuższe w Polsce przęsło wykonywane w technologii betonowania nawisowego, o długości 185 m. Do realizacji inwestycji wykorzystano systemy deskowań i rusztowań firmy ULMA.
-
TuneleSystemy deskowań firmy ULMA do realizacji tuneli oraz przykłady ich zastosowaniaZ tekstu dowiesz się: co jest brane pod uwagę przy projektowaniu deskowania na potrzeby budowy tunelu, w jaki sposób można zaoszczędzić czas, ograniczyć koszty oraz zyskać większą wydajność prowadzonych prac, na czym polegały wyzwania firmy ULMA podczas realizacji tuneli w ciągu dróg ekspresowych S3 i S7....Przemysław RomańskiOpublikowano: 20-10-2022
-
Tunele
Systemy deskowań firmy ULMA do realizacji tuneli oraz przykłady ich zastosowania
Z tekstu dowiesz się: co jest brane pod uwagę przy projektowaniu deskowania na potrzeby budowy tunelu, w jaki sposób można zaoszczędzić czas, ograniczyć koszty oraz zyskać większą wydajność prowadzonych prac, na czym polegały wyzwania firmy ULMA podczas realizacji tuneli w ciągu dróg ekspresowych S3 i S7.
-
MostyDemontaż ponad 100-tonowych kratownic na budowie mostów w KrakowieJedną z ważniejszych inwestycji mających na celu poprawę infrastruktury drogowo-kolejowej na południu Polski są działania prowadzone w ramach projektu „Prace na linii kolejowej E30 na odcinku Kraków Główny Towarowy–Rudzice wraz z dobudową torów linii aglomeracyjnej”. ...Paweł BaćmagaOpublikowano: 13-06-2022
-
Mosty
Demontaż ponad 100-tonowych kratownic na budowie mostów w Krakowie
Jedną z ważniejszych inwestycji mających na celu poprawę infrastruktury drogowo-kolejowej na południu Polski są działania prowadzone w ramach projektu „Prace na linii kolejowej E30 na odcinku Kraków Główny Towarowy–Rudzice wraz z dobudową torów linii aglomeracyjnej”.
-
MostyNowy most przez rzekę Wartę z wykorzystaniem systemów ULMANowa przeprawa przez rzekę Wartę, powstająca w miejscowości Rogalinek niedaleko Poznania, stanowi ważny element rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 431 w gminach Kórnik, Puszczykowo i Mosina. Wykonywana jest w technologii betonowania nawisowego, która idealnie sprawdza się tam, gdzie podparcie konstrukcji wsporczej na gruncie jest utrudnione ze względu na warunki terenowe. Nowy most zastąpi poprzednią przeprawę, znacząco wpływając na poprawę warunków i bezpieczeństwa ruchu na terenie aglomeracji poznańskiej. Generalnym wykonawcą inwestycji jest firma Skanska S.A., a systemy deskowań i rusztowań do jej realizacji dostarcza firma ULMA Construccion Polska S.A....Artykuł firmyOpublikowano: 28-01-2022
-
Mosty
Nowy most przez rzekę Wartę z wykorzystaniem systemów ULMA
Nowa przeprawa przez rzekę Wartę, powstająca w miejscowości Rogalinek niedaleko Poznania, stanowi ważny element rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 431 w gminach Kórnik, Puszczykowo i Mosina. Wykonywana jest w technologii betonowania nawisowego, która idealnie sprawdza się tam, gdzie podparcie konstrukcji wsporczej na gruncie jest utrudnione ze względu na warunki terenowe. Nowy most zastąpi poprzednią przeprawę, znacząco wpływając na poprawę warunków i bezpieczeństwa ruchu na terenie aglomeracji poznańskiej. Generalnym wykonawcą inwestycji jest firma Skanska S.A., a systemy deskowań i rusztowań do jej realizacji dostarcza firma ULMA Construccion Polska S.A.
-
MostyRozwiązania ULMA na budowie mostów kolejowych w KrakowieZ tekstu dowiesz się: jaką wyjątkową konstrukcję będą miały nowe mosty kolejowe w Krakowie; jak zaprojektowano konstrukcję wsporczą deskowania płyt obiektów; jakie wykorzystano systemy podpór i wież do ich realizacji....Artykuł promocyjnyOpublikowano: 10-11-2021
-
Mosty
Rozwiązania ULMA na budowie mostów kolejowych w Krakowie
Z tekstu dowiesz się: jaką wyjątkową konstrukcję będą miały nowe mosty kolejowe w Krakowie; jak zaprojektowano konstrukcję wsporczą deskowania płyt obiektów; jakie wykorzystano systemy podpór i wież do ich realizacji.
-
BudownictwoCyfrowe narzędzia ULMADzisiejszy rozwój technologii daje zupełnie nowe możliwości i świeże spojrzenie na proces budowlany, i to na wszystkich jego etapach – począwszy od koncepcji i projektu, aż do realizacji i eksploatacji wybudowanego obiektu. Powstają nowe narzędzia, które mają na celu zwiększenie efektywności procesów związanych z projektowaniem, planowaniem oraz całościowym zarządzaniem projektem. Tego typu rozwiązania oferuje firma ULMA. ...Artykuł promocyjnyOpublikowano: 04-05-2021
-
Budownictwo
Cyfrowe narzędzia ULMA
Dzisiejszy rozwój technologii daje zupełnie nowe możliwości i świeże spojrzenie na proces budowlany, i to na wszystkich jego etapach – począwszy od koncepcji i projektu, aż do realizacji i eksploatacji wybudowanego obiektu. Powstają nowe narzędzia, które mają na celu zwiększenie efektywności procesów związanych z projektowaniem, planowaniem oraz całościowym zarządzaniem projektem. Tego typu rozwiązania oferuje firma ULMA.
-
MostySystem MK – uniwersalne rozwiązanie do realizacji obiektów inżynieryjnychRealizacja ustrojów nośnych obiektów mostowych, wsporników ustrojów nośnych, kap chodnikowych, budowa stanowisk prefabrykacji do metody nasuwania podłużnego, obiektów mostowych w technologii nawisowej oraz tuneli wykonywanych metodą górniczą i odkrywkową - wszystko to możliwe jest dzięki jednemu systemowi. ULMA Construction od wielu lat rozwija system MK, który pozwala na realizację praktycznie każdego obiektu inżynieryjnego, nawet tych o złożonej geometrii i powstających w trudnych warunkach terenowych....Magdalena SmolarczykOpublikowano: 23-02-2021
-
Mosty
System MK – uniwersalne rozwiązanie do realizacji obiektów inżynieryjnych
Realizacja ustrojów nośnych obiektów mostowych, wsporników ustrojów nośnych, kap chodnikowych, budowa stanowisk prefabrykacji do metody nasuwania podłużnego, obiektów mostowych w technologii nawisowej oraz tuneli wykonywanych metodą górniczą i odkrywkową - wszystko to możliwe jest dzięki jednemu systemowi. ULMA Construction od wielu lat rozwija system MK, który pozwala na realizację praktycznie każdego obiektu inżynieryjnego, nawet tych o złożonej geometrii i powstających w trudnych warunkach terenowych.
-
MostySystemy samowznoszące ULMA w budownictwie inżynieryjnymSystemy wznoszące znajdują zastosowanie przede wszystkim w budownictwie kubaturowym podczas realizacji wieżowców. Pozwalają na szybką i efektowną pracę na wysokości, przy zachowaniu wszelkich standardów bezpieczeństwa. Wyposażone w układ hydrauliczny nie wymagają użycia dźwigu do ich przestawiania, a dzięki dużej uniwersalności umożliwiają tworzenie budynków o nawet najbardziej skomplikowanej geometrii. Firma ULMA posiada wieloletnie doświadczenie w realizacji wieżowców zarówno w Polsce, jak i na całym świecie. To dzięki systemom wznoszącym ULMA powstały jedne z najwyższych wieżowców w Warszawie, Limie, Madrycie, Dżakarcie, Nowym Jorku czy Bilbao....Anna ChudzyńskaOpublikowano: 02-09-2020
-
Mosty
Systemy samowznoszące ULMA w budownictwie inżynieryjnym
Systemy wznoszące znajdują zastosowanie przede wszystkim w budownictwie kubaturowym podczas realizacji wieżowców. Pozwalają na szybką i efektowną pracę na wysokości, przy zachowaniu wszelkich standardów bezpieczeństwa. Wyposażone w układ hydrauliczny nie wymagają użycia dźwigu do ich przestawiania, a dzięki dużej uniwersalności umożliwiają tworzenie budynków o nawet najbardziej skomplikowanej geometrii. Firma ULMA posiada wieloletnie doświadczenie w realizacji wieżowców zarówno w Polsce, jak i na całym świecie. To dzięki systemom wznoszącym ULMA powstały jedne z najwyższych wieżowców w Warszawie, Limie, Madrycie, Dżakarcie, Nowym Jorku czy Bilbao.
-
TuneleWózek do betonowania „szyty na miarę” na budowie najdłuższego tunelu drogowego w PolsceBudowa tak wymagających i skomplikowanych obiektów, jakimi są tunele, bardzo często wymaga niestandardowych, dopasowanych do danego projektu rozwiązań. Na budowie tunelu drogowego znajdującego się na ekspresowej trasie do Zakopanego, jednym z takich rozwiązań jest użycie specjalnego wózka wykorzystywanego w procesie betonowania obudowy stałej tunelu...Magdalena SmolarczykOpublikowano: 05-08-2020
-
Tunele
Wózek do betonowania „szyty na miarę” na budowie najdłuższego tunelu drogowego w Polsce
Budowa tak wymagających i skomplikowanych obiektów, jakimi są tunele, bardzo często wymaga niestandardowych, dopasowanych do danego projektu rozwiązań. Na budowie tunelu drogowego znajdującego się na ekspresowej trasie do Zakopanego, jednym z takich rozwiązań jest użycie specjalnego wózka wykorzystywanego w procesie betonowania obudowy stałej tunelu
-
BudownictwoULMA z certyfikatem BHP ISO 45001:2018 – pierwsza firma w branży deskowań w PolsceNorma ISO 45001:2018 określa wymagania w zakresie systemu zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy, zawiera wskazówki pozwalające na zapobieganie wypadkom i chorobom zawodowym, a dzięki temu służy zapewnieniu ochrony zdrowia pracowników. ULMA jako pierwsza w Polsce firma w branży deskowań uzyskała certyfikat zgodności Systemu Zarządzania BHP według międzynarodowej normy ISO 45001:2018 m.in. dzięki proaktywnemu działaniu na rzecz poprawy warunków pracy....Informacja prasowaOpublikowano: 04-02-2020
- TAGI:
- ULMA
- deskowania
-
Budownictwo
ULMA z certyfikatem BHP ISO 45001:2018 – pierwsza firma w branży deskowań w Polsce
Norma ISO 45001:2018 określa wymagania w zakresie systemu zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy, zawiera wskazówki pozwalające na zapobieganie wypadkom i chorobom zawodowym, a dzięki temu służy zapewnieniu ochrony zdrowia pracowników. ULMA jako pierwsza w Polsce firma w branży deskowań uzyskała certyfikat zgodności Systemu Zarządzania BHP według międzynarodowej normy ISO 45001:2018 m.in. dzięki proaktywnemu działaniu na rzecz poprawy warunków pracy.
-
BudownictwoDeskowania na budowie Mostu Południowego - obiekt MG04-01W ramach budowy Południowej Obwodnicy Warszawy, biegnącej na odcinku drogi ekspresowej S2 od węzła Puławska do węzła Lubelska, powstaje najdłuższy most w Warszawie. Obiekt o długości około 1,5 i prawie 46 m szerokości połączy Wilanów z Wawrem. Kierowcy będą mieć do dyspozycji po cztery pasy ruchu w każdą stronę, a pozostałym użytkownikom bezpieczne przemieszczanie się nad Wisłą umożliwią ścieżki pieszo-rowerowe. Firma ULMA była odpowiedzialna za projekt i dostarczenie deskowań do wykonania fundamentów, przyczółków, filarów, segmentów startowych mostu w części nurtowej oraz deskowania ustroju nośnego po stronie Wilanowa. Część nurtowa mostu została wykonana w technologii nawisowej, z kolei po stronie wilanowskiej zastosowano technologię nasuwania podłużnego....Artykuł firmyOpublikowano: 30-01-2020
-
Budownictwo
Deskowania na budowie Mostu Południowego - obiekt MG04-01
W ramach budowy Południowej Obwodnicy Warszawy, biegnącej na odcinku drogi ekspresowej S2 od węzła Puławska do węzła Lubelska, powstaje najdłuższy most w Warszawie. Obiekt o długości około 1,5 i prawie 46 m szerokości połączy Wilanów z Wawrem. Kierowcy będą mieć do dyspozycji po cztery pasy ruchu w każdą stronę, a pozostałym użytkownikom bezpieczne przemieszczanie się nad Wisłą umożliwią ścieżki pieszo-rowerowe. Firma ULMA była odpowiedzialna za projekt i dostarczenie deskowań do wykonania fundamentów, przyczółków, filarów, segmentów startowych mostu w części nurtowej oraz deskowania ustroju nośnego po stronie Wilanowa. Część nurtowa mostu została wykonana w technologii nawisowej, z kolei po stronie wilanowskiej zastosowano technologię nasuwania podłużnego.
-
MostyRealizacje obiektów mostowych metodą nawisową przy użyciu wózków CVS z oferty ULMAMetoda nawisowa to rozwiązanie do budowy mostów o rozpiętości przęseł wynoszącej od 70 do 200 m. Dobrze sprawdza się również w przypadku, kiedy obiekt jest podparty wysokimi filarami oraz wówczas, kiedy nie ma możliwości oparcia deskowania na podłożu. Umożliwia pokonywanie wszelkiego typu przeszkód terenowych....Magdalena SmolarczykOpublikowano: 09-12-2019
-
Mosty
Realizacje obiektów mostowych metodą nawisową przy użyciu wózków CVS z oferty ULMA
Metoda nawisowa to rozwiązanie do budowy mostów o rozpiętości przęseł wynoszącej od 70 do 200 m. Dobrze sprawdza się również w przypadku, kiedy obiekt jest podparty wysokimi filarami oraz wówczas, kiedy nie ma możliwości oparcia deskowania na podłożu. Umożliwia pokonywanie wszelkiego typu przeszkód terenowych.
-
BudownictwoSkyliner – w Warszawie powstaje kolejny wieżowiecSkyliner to powstający na warszawskiej Woli biurowiec o powierzchni najmu wynoszącej prawie 44 tys. m². Docelowo ma mieć 195 m wysokości, co uczyni go jednym z najwyższych budynków w stolicy. Zleconą przez Karimpol Polska inwestycję realizuje Warbud S.A. (generalny wykonawca), a kompleksowe rozwiązania technologiczne z zakresu deskowań i rusztowań na potrzeby budowy dostarcza ULMA Construccion Polska S.A....Artykuł promocyjnyOpublikowano: 01-07-2019
-
Budownictwo
Skyliner – w Warszawie powstaje kolejny wieżowiec
Skyliner to powstający na warszawskiej Woli biurowiec o powierzchni najmu wynoszącej prawie 44 tys. m². Docelowo ma mieć 195 m wysokości, co uczyni go jednym z najwyższych budynków w stolicy. Zleconą przez Karimpol Polska inwestycję realizuje Warbud S.A. (generalny wykonawca), a kompleksowe rozwiązania technologiczne z zakresu deskowań i rusztowań na potrzeby budowy dostarcza ULMA Construccion Polska S.A.
-
Budownictwo30 lat w PolsceOd 30 lat bierzemy udział w projektach budowlanych w Polsce, a podstawą naszej działalności jest ponad 50-letnie doświadczenie międzynarodowej grupy ULMA, która funkcjonuje na kilkudziesięciu rynkach całego świata. Naszą misją od zawsze była i jest bliska współpraca z klientem na każdym etapie realizacji przedsięwzięcia, gwarantująca bezpieczny, efektywny i rentowny przebieg każdej inwestycji...Artykuł promocyjnyOpublikowano: 19-04-2019
-
Budownictwo
30 lat w Polsce
Od 30 lat bierzemy udział w projektach budowlanych w Polsce, a podstawą naszej działalności jest ponad 50-letnie doświadczenie międzynarodowej grupy ULMA, która funkcjonuje na kilkudziesięciu rynkach całego świata. Naszą misją od zawsze była i jest bliska współpraca z klientem na każdym etapie realizacji przedsięwzięcia, gwarantująca bezpieczny, efektywny i rentowny przebieg każdej inwestycji
-
BudownictwoWieżowce bezpieczne budowanie na znacznych wysokościach w warunkach wietrznychBudowa ogromnych wieżowców na całym świecie od kilku lat trwa w najlepsze. Architektura wieżowców to zdecydowanie znak naszych czasów. Budynki stają się symbolem nowoczesności i atrakcyjności, przyciągającej inwestorów....Artykuł promocyjnyOpublikowano: 25-10-2018
-
Budownictwo
Wieżowce bezpieczne budowanie na znacznych wysokościach w warunkach wietrznych
Budowa ogromnych wieżowców na całym świecie od kilku lat trwa w najlepsze. Architektura wieżowców to zdecydowanie znak naszych czasów. Budynki stają się symbolem nowoczesności i atrakcyjności, przyciągającej inwestorów.
-
GeoinżynieriaRusztowania ULMA w budownictwie inżynieryjnym
Zmiany w strukturze rynku budowlanego sprawiły, że zmieniła się rola dostawcy rusztowań w obsłudze procesu budowlanego. Klienci oczekują rozwiązań indywidualnych i ofert, które coraz częściej, zamiast koncepcji rozwiązań, prezentują niemal finalne projekty
...Artykuł promocyjnyOpublikowano: 23-05-2014- TAGI:
- ULMA
- Rusztowania
-
Geoinżynieria
Rusztowania ULMA w budownictwie inżynieryjnym
Zmiany w strukturze rynku budowlanego sprawiły, że zmieniła się rola dostawcy rusztowań w obsłudze procesu budowlanego. Klienci oczekują rozwiązań indywidualnych i ofert, które coraz częściej, zamiast koncepcji rozwiązań, prezentują niemal finalne projekty
-
EnergetykaPrzykłady zastosowania systemów deskowań ULMA w sektorze energetycznym
Przy wznoszeniu budowli wysokich oraz konstrukcji specjalnych w sektorze przemysłowym niezbędne jest zastosowanie szerokiego asortymentu deskowań i rusztowań. Firma ULMA Construccion Polska dostarczyła tego typu rozwiązania do wykonania wybranych konstrukcji żelbetowych w elektrowniach w Połańcu, Koninie i Bełchatowie
...Artykuł promocyjnyOpublikowano: 14-05-2012 -
Energetyka
Przykłady zastosowania systemów deskowań ULMA w sektorze energetycznym
Przy wznoszeniu budowli wysokich oraz konstrukcji specjalnych w sektorze przemysłowym niezbędne jest zastosowanie szerokiego asortymentu deskowań i rusztowań. Firma ULMA Construccion Polska dostarczyła tego typu rozwiązania do wykonania wybranych konstrukcji żelbetowych w elektrowniach w Połańcu, Koninie i Bełchatowie
-
...Opublikowano: Data nieznana
-