Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Stalowy majstersztyk w Lublinie. Kończy się budowa dworca
Zgodnie z podpisanym właśnie aneksem, 15 maja tego roku gotowy ma być Dworzec Metropolitalny w Lublinie. Budzącym duże zainteresowanie elementem tej inwestycji jest szklane zadaszenie budynku dworca, które zostało wsparte na stalowych słupach przypominających drzewa. Na potrzeby prac związanych z budową tego zadaszenia wykorzystano 1550 ton konstrukcji stalowej. W filarach zastosowano ażurowe, lekkie elementy inspirowane ludowymi wycinankami, dzięki czemu pełnią one rolę ozdobną.
Jak informuje „Gazeta Ostrowiecka”, konstrukcja składa się z trzonów słupów z ich koronami oraz kratownic wypełniających przestrzeń między słupami. Największe są korony słupów o wymiarach 4,2 m x 9,2 m x 9,2 m i masie 31 ton każda, które zamontowano na trzonach o wadze 9,2 ton i wymiarach 7,3 m x 2,22 m x 2,22 m. Trzon słupa i korona składają się z przenikających elementów z profili rur kwadratowych i okrągłych połączonych poprzez spawanie. Wykonanie takiej konstrukcji eksperci z branży stalowej nazwali majstersztykiem.
Obecnie w ramach tej inwestycji trwa m.in. montaż fasad szklanych na budynku dworca. Wokół obiektu trwają przygotowania do zakończenia układania warstw bitumicznych oraz prace związane z układaniem nawierzchni kamiennych. Generalnym wykonawcą jest Budimex.
Budowa Dworca Metropolitalnego wraz z przebudową układu komunikacyjnego to najważniejszy element projektu Zintegrowane Centrum Komunikacyjne dla Lubelskiego Obszaru Funkcjonalnego. Całkowita wartość projektu to prawie 340 mln zł, z czego ponad 188 mln zł stanowi dofinansowanie z UE.
Zobacz także: Podwodny parking w Amsterdamie. Wkrótce kolejny
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć ukryj miniaturki wszystkich zdjęć
![Luty 2023 r. Źródło: UM Lublin](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/stan_zaawansowania_prac_przy_budowie_dworca_metropolitalnego___stan_koniec_lutego_2023_r__7klyweqwczmprmdiqihtf_0ceb75d01b_53122e96e7_a.jpg)
![Luty 2023 r. Źródło: UM Lublin](https://inzynieria.com/tmp/1c33a6a7a1c52088b11dc0a42a84d2fa_rsd_w210px.jpg)
![Luty 2023 r. Źródło: UM Lublin](https://inzynieria.com/tmp/e58cc43bf03812ddbaae8f839cc37768_rsd_w210px.jpg)
![Luty 2023 r. Źródło: UM Lublin](https://inzynieria.com/tmp/8998839ea136bb2b0e32bb8a1f46f52c_rsd_w210px.jpg)
![Luty 2023 r. Źródło: UM Lublin](https://inzynieria.com/tmp/c31e458e36af2dfc0545ab47c1a281ad_rsd_w210px.jpg)
![Luty 2023 r. Źródło: UM Lublin](https://inzynieria.com/tmp/7ec28326734c6caebabc36d4908ec13d_rsd_w210px.jpg)
![Luty 2023 r. Źródło: UM Lublin](https://inzynieria.com/tmp/43dda10959869ab6c15345af4245051d_rsd_w210px.jpg)
![Luty 2023 r. Źródło: UM Lublin](https://inzynieria.com/tmp/48b798d4825d973b50a87111cd2af8b8_rsd_w210px.jpg)
![Luty 2023 r. Źródło: UM Lublin](https://inzynieria.com/tmp/2b87fad52bf6388c50e75039340e809a_rsd_w210px.jpg)
![Luty 2023 r. Źródło: UM Lublin](https://inzynieria.com/tmp/b17b4cd0d05257a1e5e1d9d3986842e8_rsd_w210px.jpg)
![Luty 2023 r. Źródło: UM Lublin](https://inzynieria.com/tmp/e834bec7e665cde9c65b94cbb8478ea0_rsd_w210px.jpg)
![Wrzesień 2022 r. Źródło: UM Lublin](https://inzynieria.com/tmp/609f47385451df67324b297238d0b082_rsd_w210px.jpg)
![Wrzesień 2022 r. Źródło: UM Lublin](https://inzynieria.com/tmp/02be8b923d71413d2e1ab00aa28631ab_rsd_w211px.jpg)
![Wrzesień 2022 r. Źródło: UM Lublin](https://inzynieria.com/tmp/af0415501dddee20de5a11857ac15765_rsd_w211px.jpg)
![Wrzesień 2022 r. Źródło: UM Lublin](https://inzynieria.com/tmp/0e727f7196a028b4e694ef97721d05c8_rsd_w210px.jpg)
![fot. Quality Studio dla www.inzynieria.com](https://inzynieria.com/tmp/79522b3e10728f65bf005b5c50ea7d82_rsd_w210px.jpg)
![Wrzesień 2022 r. Źródło: UM Lublin](https://inzynieria.com/tmp/faf94fe21141cd84295d079acc7884a2_rsd_w210px.jpg)
![Wrzesień 2022 r. Źródło: UM Lublin](https://inzynieria.com/tmp/d2708786bab757db91afbb43440695f6_rsd_w210px.jpg)
![Wrzesień 2022 r. Źródło: UM Lublin](https://inzynieria.com/tmp/c8649ae2c31b42092649a1c90333bc26_rsd_w211px.jpg)
![Wrzesień 2022 r. Źródło: UM Lublin](https://inzynieria.com/tmp/78ce1d3d2177eaf0857534dd620bbec4_rsd_w211px.jpg)
![Wrzesień 2022 r. Źródło: UM Lublin](https://inzynieria.com/tmp/399ce639d16115544e010c7577b1d0ba_rsd_w211px.jpg)
-
Luty 2023 r. Źródło: UM Lublin
-
Luty 2023 r. Źródło: UM Lublin
-
Luty 2023 r. Źródło: UM Lublin
-
Luty 2023 r. Źródło: UM Lublin
-
Luty 2023 r. Źródło: UM Lublin
-
Luty 2023 r. Źródło: UM Lublin
-
Luty 2023 r. Źródło: UM Lublin
-
Luty 2023 r. Źródło: UM Lublin
-
Luty 2023 r. Źródło: UM Lublin
-
Luty 2023 r. Źródło: UM Lublin
-
Luty 2023 r. Źródło: UM Lublin
-
Wrzesień 2022 r. Źródło: UM Lublin
-
Wrzesień 2022 r. Źródło: UM Lublin
-
Wrzesień 2022 r. Źródło: UM Lublin
-
Wrzesień 2022 r. Źródło: UM Lublin
-
fot. Quality Studio dla www.inzynieria.com
-
Wrzesień 2022 r. Źródło: UM Lublin
-
Wrzesień 2022 r. Źródło: UM Lublin
-
Wrzesień 2022 r. Źródło: UM Lublin
-
Wrzesień 2022 r. Źródło: UM Lublin
-
Wrzesień 2022 r. Źródło: UM Lublin
- TAGI:
- Lublin
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
![Avatar](https://inzynieria.com/themes/inzynieria/img/promorek-lg.jpg)