Inwestycje kolejowe w Lublinie. Zobacz!
Inwestycja PKP Polskich Linii Kolejowych ma doprowadzić do poprawy połączeń Lublina ze stolicą Polski i rozwinąć komunikację regionalną oraz aglomeracyjną. To część projektu „Prace na linii kolejowej nr 7 Warszawa Wschodnia Osobowa–Dorohusk na odcinku Warszawa–Otwock–Dęblin–Lublin, etap I” wartego 3,5 mld zł. Dofinansowanie ze środków unijnych, z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko przekracza 2,9 mld zł.
Na stacji Lublin Główny są już dwa nowoczesne perony, wyższe od poprzednich, ułatwiające wsiadanie i wysiadanie. Są wiaty, ławki, tablice informacyjne, windy i udogodnienia dla niepełnosprawnych. Niedługo zostanie otwarty trzeci peron. Wybudowano też nowy przystanek Lublin Zachodni z przejściem podziemnym do peronu.
Po modernizacji mosty i wiadukty kolejowe mają służyć przez długie lata. Modernizacja linii kolejowej nr 7 jest jednym z największych projektów w Krajowym Programie Kolejowym.
Zobacz także: Zalew Wiślany zamarzł. Co z przekopem mierzei?
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć
-
![Fot. PKP PLK]()
Fot. PKP PLK -
![Fot. PKP PLK]()
Fot. PKP PLK -
![Fot. PKP PLK]()
Fot. PKP PLK -
![Fot. PKP PLK]()
Fot. PKP PLK -
![Fot. PKP PLK]()
Fot. PKP PLK -
![Fot. PKP PLK]()
Fot. PKP PLK -
![Fot. PKP PLK]()
Fot. PKP PLK -
![Fot. PKP PLK]()
Fot. PKP PLK -
![Fot. PKP PLK]()
Fot. PKP PLK -
![Fot. PKP PLK]()
Fot. PKP PLK
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
![W Monachium odbywają się targi Bauma 2025 [FOTOGALERIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/3094.jpg)
- Partnerzy branży
