Warszawa Zachodnia: kolejny etap przebudowy stacji. Zdjęcia!
Na placu budowy stacji Warszawa Zachodnia zostaną postawione nowe perony, zadaszenie o powierzchni pięciu boisk piłkarskich, przejście podziemne i kładka. Inwestycja pochłonie 1,9 mld zł netto.
Rośnie zakres robót na stacji Warszawa Zachodnia. Wykonawca rozpoczyna rozbiórkę peronów 6 i 7 i położonych przy nich torów. Na jednym z dwóch torów między Warszawą Zachodnią a Warszawą Centralną zostanie wstrzymany ruch pociągów.
Aktualnie prace modernizacyjne prowadzi 70 podwykonawców i dostawców, 550 osób i 150 sztuk sprzętu. Gotowe są pylony nad peronami. W połowie kwietnia rozpocznie się nasuwanie na nie elementów kładki. Usunięto już ponad 100 kolizji z podziemnymi instalacjami. Wykonywane są ściany szczelinowe podziemnej stacji do głębokości 26 m pod gruntem (wysokość 8-piętrowego budynku) Wypełni je 30 tys. m3 betonu.
Fragment istniejącego przejścia podziemnego zostanie rozebrany, powstanie nowy, szerszy tunel i trzy perony (w tym jeden dodatkowy). Docelowo przebudowa obejmie około 30 km torów, 130 rozjazdów i sieć trakcyjną. Podczas wykonywania wykopu dla nowego przejścia podziemnego zostanie usuniętych 200 tys. m3 gruntu. Powierzchnia przykrycia hali peronowej wyniesie 35 tys. m2, tyle ile ma pięć boisk do piłki nożnej. Masa prętów zbrojeniowych to 14 tys. ton.
Przez stację Warszawa Zachodnia w ciągu doby przejeżdża około 1 tys. pociągów. PKP Polskie Linie Kolejowe ubiegają się o dofinansowanie ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
Zobacz także: Budowa odcinka drogi ekspresowej S61 z lotu ptaka
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć
-
![Fot. PKP PLK]()
Fot. PKP PLK -
![Fot. PKP PLK]()
Fot. PKP PLK -
![Fot. PKP PLK]()
Fot. PKP PLK -
![Fot. PKP PLK]()
Fot. PKP PLK -
![Fot. PKP PLK]()
Fot. PKP PLK -
![Fot. PKP PLK]()
Fot. PKP PLK -
![Fot. PKP PLK]()
Fot. PKP PLK -
![Fot. PKP PLK]()
Fot. PKP PLK
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
![Droga ekspresowa S19 z ośmioma estakadami po ponad roku robót [FOTO]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/3013.jpg)
![Koniec wielkiej inwestycji kolejowej dla Portu Gdynia [ZDJĘCIA]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/3012.jpg)
![Koleje po powodzi modernizują linię Wrocław–Międzylesie [FOTO]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/3008.jpg)
![Droga ekspresowa S74. Obwodnica Opatowa gotowa w 70% [FOTO]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/3005.jpg)
![Jesienne prace na budowie drogi ekspresowej S1 Oświęcim–Dankowice [FOTO]](https://inzynieria.com/uploaded/gallery/crop_4/3004.jpg)
