ZAREJESTRUJ SIĘ, jeśli nie masz jeszcze konta
...a zyskasz dostęp do:
- wszystkich funkcjonalności serwisu
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele"
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "Inżynieria Bezwykopowa"
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
30 obiektów, cztery węzły. Półmetek budowy drogi S7
Droga ekspresowa S7 na odcinku Widoma–Kraków będzie mieć 18,3 km długości. Zaplanowano ją jako trasę o różnym przekroju: 2x2 na terenie powiatu krakowskiego oraz 2x3 w Krakowie. Zbudowanych zostanie ponad 30 obiektów inżynieryjnych, a także cztery dwupoziomowe węzły (Łuczyce, Raciborowice, Kraków-Mistrzejowice, Kraków-Grębałów).
Zamówienie podzielono na dwa odcinki. Pierwszy, tzw. zamiejski, prowadzi od węzła Widoma do węzła Raciborowice, a drugi, tzw. miejski, od węzła Raciborowice do węzła Nowa Huta. Całkowita wartość budowy obu fragmentów przekracza 1,6 mld zł. Dodatkowo, w formie opcji, wprowadzono do umowy przebudowę ul. Kocmyrzowskiej w Krakowie, która stanowi trzecią część zadania (wynik porozumienia GDDKiA oraz Gminy Miejskiej Kraków). Wszystko ma być gotowe w listopadzie 2024 r. Obecnie zaawansowanie robót, według przerobów i płatności, wynosi 52%. Zobaczcie najnowsze zdjęcia z budowy drogi ekspresowej S7.
Przeczytaj także: Wszystkie tunele drogi S7 Kraków–Myślenice [LISTA]
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć ukryj miniaturki wszystkich zdjęć


























-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
-
Fot. GDDKiA
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
