Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
S6 Obwodnica Metropolii Trójmiejskiej. Co dzieje się na budowie?
Trasa Żukowo–Gdańsk Południe (16 km) w ciągu drogi ekspresowej S6 będzie jedną z dwóch części Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej. W ramach robót powstanie też obwodnica Żukowa o długości 7 km.
Prace obejmują rozbudowę węzła Gdańsk Południe na styku istniejących S6 Obwodnicy Trójmiasta oraz S7 Południowej Obwodnicy Gdańska. Powstaną także węzły Żukowo i Lublewo, a także para miejsc obsługi podróżnych Widlino między węzłami Lublewo a Żukowo.
Obwodnica Żukowa połączy się z DK7 w miejscowości Przyjaźń i poprzez węzeł Żukowo zostanie doprowadzona do DK20 w Glinczu.
W styczniu 2023 r. wydano zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID) na rozbudowę węzła Gdańsk Południe, a pod koniec marca na budowę odcinka drogi ekspresowej S6 między tym obiektem a węzłem Żukowo.
Kontrakt z wykonawcą, konsorcjum firm Mirbud i Kobylarnia podpisano w kwietniu 2021 r. Trasa ma być gotowa do końca 2025 r.
Zobacz także: Autostrada A2 dwa miesiące od przekazania placu budowy
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć ukryj miniaturki wszystkich zdjęć
![Budowa S7 Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/2374002ef0a081f0aac10743b251ed2b_rsd_w180px.jpg)
![Budowa S7 Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/0f6f8181b681a95d7e51cea8d062db89_rsd_w180px.jpg)
![Budowa S7 Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/643fdc4acc4aa9b68fb70008b66dbb50_rsd_w180px.jpg)
![Budowa S7 Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/5889a25549e6a6294c35d5561e3febc7_rsd_w180px.jpg)
![Węzeł Gdańsk Południe. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/cb235e65a48b699ee7564391cf56cb14_rsd_w180px.jpg)
![Węzeł Gdańsk Południe. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/cb523b1be2ad764dd5089bcaf2821af5_rsd_w180px.jpg)
![Węzeł Gdańsk Południe. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/b89d4833c8b9d2f51a7a49fa4b8aa552_rsd_w180px.jpg)
![Węzeł Żukowo. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/62bf38f1c7012bad0bb3ee0681ab0f05_rsd_w180px.jpg)
![Węzeł Żukowo. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/fae0235e8627ab7d71f067886c27a9ad_rsd_w180px.jpg)
![Węzeł Żukowo. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/dd750373ec726aba04a7704b7ec934eb_rsd_w180px.jpg)
![MOP Widlino. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/eb50fe8e3e4081ed6635d97d51583bef_rsd_w180px.jpg)
![Węzeł Żukowo. Betonowanie filaru. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/dbf8b55afec307ccba32c6d4eec7fe09_rsd_w180px.jpg)
![Węzeł Lublewo. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/b9623757144080600cbbdf1940205660_rsd_w180px.jpg)
![Przejście dla zwierząt dużych. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/6d5b1690a21639d07a56c0fbdc222aea_rsd_w180px.jpg)
![MOP Widlino. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/02e14bb1730096d35fab277541d7f47b_rsd_w180px.jpg)
![Odcinek leśny. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/fa27231a8d04ae065e6badc142283ace_rsd_w180px.jpg)
![Budowa S7 Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/aff4d8823302e84f3db7b62b4420d985_rsd_w180px.jpg)
![Badania geologiczne dla wymiany gruntu. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/87260a2e1fca81609238bb8c7aad5528_rsd_w237px.jpg)
![Wymiana gruntu. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/e1002be62cf3a77ddfe9f8e5e60ddd63_rsd_w237px.jpg)
![Węzeł Gdańsk Południe. Wykop pod zbiornik retencyjny. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/4b759786223a6b5d4f316846a4f39e64_rsd_w237px.jpg)
![Węzeł Gdańsk Południe. Wykop pod zbiornik retencyjny. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/33cc903e2b6ba4265af4f2a9d55c3304_rsd_w237px.jpg)
![Węzeł Gdańsk Południe. Wykop. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/7aa7b2f8d4d6965b284d43384d194c2b_rsd_w237px.jpg)
![Węzeł Gdańsk Południe. Ustawianie rusztowań pod wiadukt. Fot. GDDKiA](https://inzynieria.com/tmp/1672fd7ef50de1bf7620756ba86612bb_rsd_w237px.jpg)
-
Budowa S7 Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej. Fot. GDDKiA
-
Budowa S7 Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej. Fot. GDDKiA
-
Budowa S7 Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej. Fot. GDDKiA
-
Budowa S7 Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej. Fot. GDDKiA
-
Węzeł Gdańsk Południe. Fot. GDDKiA
-
Węzeł Gdańsk Południe. Fot. GDDKiA
-
Węzeł Gdańsk Południe. Fot. GDDKiA
-
Węzeł Żukowo. Fot. GDDKiA
-
Węzeł Żukowo. Fot. GDDKiA
-
Węzeł Żukowo. Fot. GDDKiA
-
MOP Widlino. Fot. GDDKiA
-
Węzeł Żukowo. Betonowanie filaru. Fot. GDDKiA
-
Węzeł Lublewo. Fot. GDDKiA
-
Przejście dla zwierząt dużych. Fot. GDDKiA
-
MOP Widlino. Fot. GDDKiA
-
Odcinek leśny. Fot. GDDKiA
-
Budowa S7 Obwodnicy Metropolii Trójmiejskiej. Fot. GDDKiA
-
Badania geologiczne dla wymiany gruntu. Fot. GDDKiA
-
Wymiana gruntu. Fot. GDDKiA
-
Węzeł Gdańsk Południe. Wykop pod zbiornik retencyjny. Fot. GDDKiA
-
Węzeł Gdańsk Południe. Wykop pod zbiornik retencyjny. Fot. GDDKiA
-
Węzeł Gdańsk Południe. Wykop. Fot. GDDKiA
-
Węzeł Gdańsk Południe. Ustawianie rusztowań pod wiadukt. Fot. GDDKiA
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
![Avatar](https://inzynieria.com/themes/inzynieria/img/promorek-lg.jpg)