Droga S1. Budowa odcinka z tunelami i mostami
Od czerwca 2020 r. trwa budowa odcinka Przybędza–Milówka drogi ekspresowej S1. Fragment, nazywany obejściem Węgierskiej Górki, będzie mieć 8,5 km, w dużej części biegnąc w dwóch tunelach o łącznej długości 1,8 km. W przypadku tunelu (TD-1) w zboczu masywu Barania Góra, jezdnia w kierunku Zwardonia będzie mieć 834 m, a w stronę Żywca 807 m. Jeśli chodzi o przeprawę (TD-2) przez Białożyński Groń, przewidziano jezdnie o długościach odpowiednio 984 m i 975 m. W planie jest także budowa trzech mostów i pięciu estakad, a także rozbudowa węzłów Przybędza oraz Milówka. Trasa będzie posiadać dwa typy przekroju: jednojezdniowy (po dwa pasy) o długości 3,7 km na odcinku przed i za tunelami, a także dwujezdniowy (po dwa pasy; 4,8 km) w tunelach i między nimi. Zaawansowanie rzeczowe na koniec czerwca wyniosło 79%.
Przeczytaj także: Droga ekspresowa S1. Otwarto odcinek o długości 6 km
pokaż miniaturki wszystkich zdjęć
-
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA -
![Fot. GDDKiA]()
Fot. GDDKiA
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
