W ramach zamówienia wykonawca porówna cztery warianty przebiegu planowanej trasy, wskaże rozwiązanie rekomendowane i przygotuje program funkcjonalno-użytkowy. Opracowanie obejmie także analizy geotechniczne, geodezyjne i przyrodnicze, inwentaryzację zieleni oraz uzyskanie wymaganych uzgodnień z gestorami sieci i właściwymi instytucjami.

Planowana inwestycja ma poprawić dostępność między osiedlem Żabiniec a rejonem al. 29 Listopada, gdzie obecnie ruch pieszy i rowerowy ogranicza przebieg linii kolejowych. W zależności od wyników analiz wybrany wariant może przewidywać budowę tunelu, kładki lub wiaduktu. Przygotowana dokumentacja umożliwi przejście do kolejnego etapu przedsięwzięcia i wyboru wykonawcy inwestycji realizowanej w formule „zaprojektuj i wybuduj”.

Przeczytaj także: Metro w Krakowie. Powstaje konsorcjum naukowe, równolegle rusza przetarg za 188 mln zł