30 czerwca 2018 r. powinien być gotowy nowy most na Oruni w Gdańsku, łączący ul. Starogardzką z Traktem Św. Wojciecha. Właśnie trwa przetarg na budowę, oferty można składać do 19 maja.
Istniejący most jest na tyle wąski, że ruch kołowy odbywa się na nim wahadłowo. Fot. Jerzy Pinkas/www.gdansk.pl
Firma, której propozycja zostanie wybrana, najpierw będzie musiała rozebrać dotychczasowy obiekt (jest w kiepskim stanie technicznym), potem wzmocnić Kanał Raduni, a następnie wybudować nową przeprawę - będzie ramowa jednoprzęsłowa z ryglem w postaci pełnej płyty.
Wybudowane zostaną także mury oporowe, zlikwidowane będzie otwarte koryto Potoku Maćkowy, nastąpi przebudowa istniejących - przepustu i układu drogowego.
- Szerokość jezdni i geometria skrzyżowania zostanie tak zmieniona, aby przywrócić dwukierunkowy ruch na moście, a dzięki temu zlikwidować istniejącą tu sygnalizację świetlną i ruch wahadłowy - czytamy w komunikacie.
Zwiększona zostanie nośność mostu do klasy A - 50 ton.
Budowa powinna ruszyć w czerwcu br. i potrwa rok. Przeprowadzenie wszystkich prac ma kosztować około 7,5 mln zł.
Dane techniczne nowego mostu:
- rozpiętość w świetle przyczółków: 11,3 m
- długość całkowita mostu łącznie z przyczółkami: 12,9 m
- szerokość jezdni: 4+5m
- szerokość chodników: 3 m i 4,5 m
- szerokość całkowita: 19,6 - 25,9 m
- nawierzchnia jezdni: asfaltobeton
Nowy obiekt to pierwszy etap planowanego remontu ul. Starogardzkiej.
Przeczytaj także: W Gdańsku rusza rewitalizacja XVII-wiecznego stopnia wodnego
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.