Droga ekspresowa S19: kluczowy moment budowy estakady [ZDJĘCIA]

Trwa budowa odcinka drogi ekspresowej S19 pomiędzy miejscowościami Babica i Jawornik w województwie podkarpackim. Trasa o długości 11,6 km realizowana jest w wyjątkowo wymagającym terenie, charakteryzującym się licznymi wzniesieniami oraz głębokimi dolinami.

Droga ekspresowa S19. Fot. GDDKiA

XXII Międzynarodowa Konferencja „INŻYNIERIA Bezwykopowa”

IB2025

10 - 12 czerwca 2025 r., Tomaszowice

Droga ekspresowa S19. Estakady kluczowym elementem inżynieryjnym

Ze względu na ukształtowanie terenu, aż 30% długości trasy – ponad 3 km – zostanie poprowadzone po estakadach. Łącznie zaplanowano budowę ośmiu obiektów tego typu, co podkreśla skalę i złożoność inwestycji. Estakady mają kluczowe znaczenie nie tylko z punktu widzenia dostosowania drogi do warunków topograficznych, lecz także ograniczenia ingerencji w środowisko naturalne.

Estakada ES-24 w Żarnowej: 460 m długości i technologia betonowania nawisowego

Jednym z najbardziej zaawansowanych obiektów jest estakada ES-24 zlokalizowana w miejscowości Żarnowa. Będzie ona miała 460 m długości, a jej szerokość będzie się zmieniać – od 13,9 m do 15,4 m w zależności od konkretnego przekroju trasy. Obiekt realizowany jest w technologii betonowania nawisowego – rozwiązaniu szczególnie przydatnym w przypadku budowy obiektów mostowych w trudnym terenie.

Aktualny stan prac

Jak informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, obecnie prowadzone są roboty żelbetowe przy monumentalnych podporach pośrednich, na których oprze się konstrukcja ustroju nośnego. Na trzech z podpór trwa już montaż segmentów startowych, od których rozpocznie się betonowanie kolejnych elementów przęseł.

Postęp prac dokumentowany jest na bieżąco. Zobacz kilka najnowszych zdjęć z placu budowy estakady ES-24, ukazujące skalę prowadzonych robót oraz stopień zaawansowania konstrukcji.

Fot. GDDKiA