Poznaliśmy oferty złożone w przetargu na budowę systemu zagospodarowania ścieków dla miejsc obsługi podróżnych (MOP) Knurów Wschód i Knurów Zachód przy autostradzie A1 oraz Proboszczowice przy A4.

Z tekstu dowiesz się: jakie drogi szybkiego ruchu mają być oddane do ruchu, jak zaawansowane są ich budowy, jakie plany zrealizowano w 2024 r.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otrzymała decyzje o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla rozbudowy o dodatkowe pasy ruchu autostrady A2 od granicy województw łódzkiego i mazowieckiego do węzła Konotopa. Dla części trasy w woj. łódzkim powinny być wydana do połowy 2025 r. Wtedy zostaną ogłoszone przetargi na realizację prac.

W 2024 r. długość dróg szybkiego ruchu przekroczyła w Polsce 5,2 tys. km. W tym roku oddane zostaną kolejne odcinki, a łącznie, w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych oraz Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030, obecnie na etapie realizacji jest 128 zadań obejmujących 1635 km.

Obecnie na zlecenie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), w ramach dwóch najważniejszych programów, na etapie realizacji jest 128 zadań obejmujących 1635 km nowych tras.

Podpisano umowę na budowę obwodnicy Srocka w woj. łódzkim. Trasa w ciągu wspólnego przebiegu dróg krajowych nr 12 i 91 jest ważna z punktu widzenia podróżowania autostradą A1.

Obecnie na etapie robót budowlanych są 123 zadania z Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.) oraz z Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030 (PB100). Łączna wartość tych inwestycji to 64,4 mld zł. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) postanowiła pokazać, które firmy zdobyły najwięcej kontraktów. 

Poznaliśmy oferty złożone w przetargu na budowę węzła Szczecin Zachód na autostradzie A6 (w ramach II etapu obwodnicy Przecławia i Warzymic w ciągu DK13). Powstanie także infrastruktura drogowa na odcinku granicznym i obwodnica Kołbaskowa. Całość prac zrealizować ma jeden wykonawca.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) poinformowała, że w 2025 r. ogłosi przetargi na budowę odcinków o łącznej długości przynajmniej 330 km. Sumaryczna szacunkowa wartość inwestycji, których dotyczyć będą postępowania, to 13,5 mld zł.

W tym roku długość dróg szybkiego ruchu w Polsce przekroczyła 5200 km. Stało się tak po oddaniu w poniedziałek ekspresowych odcinków północnej obwodnicy Krakowa. A co nas czeka w 2025 r.?

18 grudnia otwarto odcinek Groszki–Siedlce Zachód autostrady A2.

9,3 km będzie mieć nowy odcinek autostrady A2. GDDKiA właśnie rozpoczęła procedurę przetargową. Wykonawca pracować ma w formule projektuj i buduj.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad złożyła do wojewodów łódzkiego i mazowieckiego wnioski o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dotyczące poszerzenia autostrady A2 Łódź–Warszawa.

Podpisano umowę na budowę drogi, która skomunikuje miasto Skórcz (woj. pomorskie) z autostradą A1. Łącznik powstanie w standardzie trasy wojewódzkiej (DW231).

W Ostrowie, w powiecie ropczycko-sędziszowskim (woj. podkarpackie) powstanie węzeł autostrady A4, który umożliwi wjazd na tę drogę z DW986. Zakończono prace projektowe, inwestycja ma decyzję środowiskową. Wkrótce zostanie ogłoszony przetarg na zaprojektowanie i budowę obiektu.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetarg na budowę węzła Szczecin Zachód na autostradzie A6 (w ramach II etapu obwodnicy Przecławia i Warzymic w ciągu DK13), infrastruktury drogowej na odcinku granicznym i obwodnicy Kołbaskowa. Trzy zadania ma zrealizować jeden wykonawca.

Autostrada A2 na odcinku Siedlce Zachód–Siedlce Południe ma 12,5 km długości, dwie jezdnie z dwoma pasami ruchu i rezerwą pod dobudowę w przyszłości trzeciego. W czwartek (8 sierpnia 2024 r.) duża część fragmentu została oddana do użytku.

W miejscu skrzyżowań łącznic węzłów Brzezimierz i Wrocław Wschód autostrady A4 powstają dwa ronda, które połączą drogę szybkiego ruchu z DW395 i DW396. Obiekty mają poprawić płynność jazdy i bezpieczeństwo ruchu.

Z tekstu dowiesz się: jakie odcinki dróg zostaną oddane do użytku w 2024 r., jaki jest stan ich budowy, z czego wynikają opóźnienia części inwestycji.

Na łącznicach węzłów drogowych Brzezimierz i Wrocław Wschód autostrady A4 trwa przebudowa skrzyżowań. Dotychczasowe obiekty będą zastąpione rondami. Mają poprawić się płynność jazdy i bezpieczeństwo ruchu.

W Małopolsce trwa budowa II etapu łącznika brzeskiego, który przesunie ruch tranzytowy na odcinku autostrada A4–wyjazd z Brzeska w kierunku Nowego Sącza.

Paweł Woźniak został p.o. Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) planuje uzyskanie w 2024 r. 40 decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) o łącznej długości 496 km. Dodatkowo złożone zostaną wnioski dla 33 fragmentów dróg (466 km).

Koncesjonariusz autostrady A4 Kraków–Katowice zawnioskował do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) o podniesienie od 1 kwietnia 2024 r. opłat dla wszystkich kategorii pojazdów.