Masz już konto? Witaj ponownie!
Logowanie
Rejestracja
Darmowa rejestracja umożliwia personalizację portalu
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Bądź na bieżąco!
otrzymuj BEZPŁATNIE informacje na swoją skrzynkę
Filtry wyszukiwania
Filtry wyszukiwania
- Nasypy kolejowe
- Keller
- Wzmacnianie gruntu
- Nasypy drogowe
- Grodzice
- Gdańsk
- Osuwiska
- Konferencje
- Tunele drogowe
- Konferencja Geoinżynieria w budownictwie
- Konferencja Geoinżynieria w budownictwie 2015
- Przeciski
- Tunele
- Ścianki szczelne
- Kolumny przemieszczeniowe
- Głębokie wykopy
- HOBAS
- Kolumny DSM
- Trasa Świętokrzyska
- Warszawa
- Linie kolejowe
- Pale
- Projektowanie
- Pale CFA
- Wzmocnienie gruntu
-
GeoinżynieriaDługookresowy monitoring i analiza wsteczna zachowania się nasypu drogowego posadowionego na kolumnach z warstwą transmisyjnąOpublikowano: 08.10.2020
-
WiadomośćTuneleBudowa tuneli metodą pipe roofing– Pipe roofing nie jest metodą nową, choć w Polsce jest nadal mało znana. Będą jednak pojawiać się potrzeby wykorzystania jej podczas budowy kolejn...Opublikowano: 13.04.2018
-
ArtykułGeoinżynieriaGeotechniczne aplikacje grodzic winylowych w budownictwie infrastrukturalnymGrodzice winylowe znane są już od przeszło 30 lat - produkt wprowadzono na rynek w USA w latach ‘80 XX wieku. Technologia zdobywa coraz liczniejszy...Opublikowano: 15.09.2021
-
ArtykułGeoinżynieriaProjektowanie budowli ziemnych w skomplikowanych i złożonych warunkach geotechnicznychProjektowanie budowli ziemnych obejmuje bardzo szeroki zakres prac, począwszy od rozpoznania i przygotowania podłoża gruntowego, poprzez ustalenie ...Opublikowano: 17.09.2013
-
WiadomośćGeoinżynieriaWoda zniszczyła nasyp kolejowy w Rabie Wyżnej [wideo]W minionym tygodniu intensywne opady deszczu spowodowały awarię nasypu kolejowego w Rabie Wyżnej (woj. małopolskie). Ziemia osunęła się na drogę wo...Opublikowano: 06.08.2021
-
ArtykułGeoinżynieriaWzmacnianie gruntów pod nasypami infrastruktury komunikacyjnejZnaczący w ostatnich latach rozwój technologii wzmacniania podłoża powoduje, że budowanie nasypów komunikacyjnych staje się możliwe niemal w każdyc...Opublikowano: 16.09.2015
-
WiadomośćGeoinżynieriaWarszawa Zachodnia – budowa łącznika linii dalekobieżnej i podmiejskiejWażnym elementem przebudowy stacji Warszawa Zachodnia jest budowa połączenia linii średnicowych dalekobieżnej i podmiejskiej. Powstanie łącznik usp...Opublikowano: 16.12.2022
-
WiadomośćTuneleBudowa tunelu w RybnikuTrwa budowa tunelu pieszo-rowerowego pod nasypem kolejowym w rejonie stacji Rybnik-Paruszowiec. Tunel połączy dzielnice Paruszowiec-Piaski i Rybnik...Opublikowano: 07.11.2018
Grafika
- Pięcionawowy tunel (dwie nawy dla chodników i dróg rowerowych, dwie dla jezdni i jedna dla tramwajów) ważący ponad 3 tys. ton w ciągu kilkunastu minut przejechał 25 metrów. Fot. R. Motyl
źródło: Tunel Trasy Świętokrzyskiej w nasypie kolejowym - fot. Quality Studio dla www.inzynieria.com
źródło: Przeciskanie rur HOBAS o średnicy OD 3600 w projekcie "Linia kolejowa E65 Warszawa - Gdynia, na obszarze LCS Gdańsk, przepust w km 3 +249" - Dwa z nich są już w nasypach kolejowych, trzeci właśnie „wjechał” na swoje miejsce w rozkopanym nasypie. Fot. R. Motyl
źródło: Tunel Trasy Świętokrzyskiej w nasypie kolejowym - Fot. R. Motyl
źródło: Tunel Trasy Świętokrzyskiej już na swoim miejscu - Formowanie kolumn DSM o średnicy 80 cm. Fot. Keller
źródło: Keller: wzmocnienie podtorza między Katowicami a Krakowem - Rys. 1. Rekomendowane wartości charakterystyczne parametrów wytrzymałości na ścinanie gruntów gruboziarnistych
źródło: Projektowanie budowli ziemnych w skomplikowanych i złożonych warunkach geotechnicznych
Multimedia
-
Inż. BezwykopowaPrzeciskanie rur HOBAS o średnicy OD 3600 w projekcie "Linia kolejowa E65 Warszawa - Gdynia, na obszarze LCS Gdańsk, przepust w km 3 +249"16.12.2013
-
GeoinżynieriaDługookresowy monitoring i analiza wsteczna zachowania się nasypu drogowego posadowionego na kolumnach z warstwą transmisyjną08.10.2020