W ostatnich kilku miesiącach uwagę obserwatorów przykuły dwa ważne wydarzenia: 15 października, po pracach trwających od 1993 r., zakończono drążenie ostatniego odcinka alpejskiego tunelu pod przełęczą Gotarda w Szwajcarii. Tym najdłuższym tunelem kolejowym na świecie (57 km) pociągi zaczną jeździć w 2017 r. Dzień wcześniej wszyscy górnicy, przez ponad dwa miesiące uwięzieni na głębokości 700 m pod ziemią w chilijskiej kopalni złota na pustyni Atacama, zostali wydobyci na powierzchnię. Była to najtrudniejsza w historii akcja ratownicza dotycząca zasypanych pod ziemią górników. Skuteczna pomoc przyszła z powierzchni dzięki zastosowaniu nowoczesnych metod wiertniczych. Obydwa zdarzenia zapewne doczekają się swojego miejsca w najnowszej historii.