1 lutego br. w siedzibie firmy Herrenknecht w niemieckim Schwanau zakończył się odbiór techniczny pierwszej polskiej tarczy TBM, za pomocą której zostanie wydrążony tunel pod dnem Wisły.
TREŚĆ DOSTĘPNA DLA ZALOGOWANYCH
ZAŁÓŻ BEZPŁATNE KONTO I CZYTAJ BEZ OGRANICZEŃ
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Powiązane
![Czasopismo Geoinżynieria drogi mosty tunele 1/2011 [30]](https://inzynieria.com//uploaded/magazines/cover_geo30.jpg)
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
