ZAREJESTRUJ SIĘ, jeśli nie masz jeszcze konta
...a zyskasz dostęp do:
- wszystkich funkcjonalności serwisu
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele"
- bezpłatnych wydań on-line czasopisma "Inżynieria Bezwykopowa"
Rejestracja
jeszcze kilka kliknięć i bedziesz mógł cieszyć się z dodatkowych, bezpłatnych funkcji portalu!
Geoinżynieria drogi mosty tunele 1/2011 [30]
![Geoinżynieria drogi mosty tunele 1/2011 [30]](https://inzynieria.com/uploaded/magazines/cover_geo30.jpg)
Artykuły
-
InżynieriaPierwsza polska tarcza TBM
W ostatnich latach na budowę polskich dróg wydano dziesiątki miliardów złotych. Tak wielu inwestycji w tak krótkim czasie nie było w historii Polski nigdy wcześniej.
Monika Socha-Kośmider, GDMT geoinżynieria drogi mosty tuneleOpublikowano: 07-02-2011 -
InżynieriaPierwsza polska tarcza TBM
W ostatnich latach na budowę polskich dróg wydano dziesiątki miliardów złotych. Tak wielu inwestycji w tak krótkim czasie nie było w historii Polski nigdy wcześniej.
Artykuły
-
MostyTYTANY 2011
Zgłoś swoją firmę do nominacji nagród TYTAN 2011
Wydawnictwo INŻYNIERIA, Firma nieznanaOpublikowano: 07-02-2011 -
MostyTYTANY 2011
Zgłoś swoją firmę do nominacji nagród TYTAN 2011
Artykuły
-
MostyPostęp w dziedzinie fundamentowania mostów
Fundamenty łączą fizycznie most ze środowiskiem. Zmienność i różnorodność warunków środowiskowych powodują, że fundamentowanie bywa największą niewiadomą realizacji przeprawy mostowej
Andrzej Jarominiak, Firma nieznanaOpublikowano: 07-02-2011 -
MostyPostęp w dziedzinie fundamentowania mostów
Fundamenty łączą fizycznie most ze środowiskiem. Zmienność i różnorodność warunków środowiskowych powodują, że fundamentowanie bywa największą niewiadomą realizacji przeprawy mostowej
Artykuły
-
DrogiDrogowe podsumowanie 2010 roku
W ubiegłym roku do użytku oddane zostało 14,5 km autostrad, 118,4 km dróg ekspresowych oraz 27,13 km obwodnic
Agata Sumara, GDMT geoinżynieria drogi mosty tuneleOpublikowano: 07-02-2011 -
DrogiDrogowe podsumowanie 2010 roku
W ubiegłym roku do użytku oddane zostało 14,5 km autostrad, 118,4 km dróg ekspresowych oraz 27,13 km obwodnic
Artykuły
-
MostyMost o najwyższym pylonie w Polsce
Most Rędziński wyróżniać się będzie najwyższym w Polsce pylonem (122 m), a ponadto wpisze się na czwartą pozycję na liście największych mostów betonowych świata
Agata Sumara, GDMT geoinżynieria drogi mosty tuneleOpublikowano: 07-02-2011 -
MostyMost o najwyższym pylonie w Polsce
Most Rędziński wyróżniać się będzie najwyższym w Polsce pylonem (122 m), a ponadto wpisze się na czwartą pozycję na liście największych mostów betonowych świata
Artykuły
-
GeoinżynieriaMikropalowanie na terenie Elektrowni Bełchatów
Zakład Robót Inżynieryjnych Henryk Chrobok i Hubert Chrobok sp. j. w okresie kwiecień - lipiec 2010 r. wykonał szereg robót w ramach budowy fundamentów konstrukcji wsporczej kanałów spalin na terenie Elektrowni Bełchatów dla bloków nr 5 i 6
Artur Jaroń, Zakład Robót Inżynieryjnych Henryk Chrobok i Hubert Chrobok Sp.j.Opublikowano: 07-02-2011 -
GeoinżynieriaMikropalowanie na terenie Elektrowni Bełchatów
Zakład Robót Inżynieryjnych Henryk Chrobok i Hubert Chrobok sp. j. w okresie kwiecień - lipiec 2010 r. wykonał szereg robót w ramach budowy fundamentów konstrukcji wsporczej kanałów spalin na terenie Elektrowni Bełchatów dla bloków nr 5 i 6
Artykuły
-
TuneleNajdłuższy tunel kolejowy w Austrii
W pierwszym kwartale tego roku ruszy kolejny etap prac przy budowie najdłuższego tunelu kolejowego znajdującego się w całości na terytorium Austrii. Będzie on częścią europejskiego korytarza transportowego Bałtyk-Adriatyk
Dagmara Dukała, Geoinżynieria drogi mosty tuneleOpublikowano: 07-02-2011 -
TuneleNajdłuższy tunel kolejowy w Austrii
W pierwszym kwartale tego roku ruszy kolejny etap prac przy budowie najdłuższego tunelu kolejowego znajdującego się w całości na terytorium Austrii. Będzie on częścią europejskiego korytarza transportowego Bałtyk-Adriatyk
Artykuły
-
BudownictwoAgregaty prądotwórcze w pracach budowlanych
Optymalny dobór agregatów prądu do zastosowań w pracach budowlanych z wykorzystaniem systemów pracy równoległej zespołów prądotwórczych jako metody podniesienia efektywności
Jan Jakubczak, Atlas Copco Polska sp. z o.o.Opublikowano: 07-02-2011- TAGI:
- Atlas Copco
- Agregaty
-
BudownictwoAgregaty prądotwórcze w pracach budowlanych
Optymalny dobór agregatów prądu do zastosowań w pracach budowlanych z wykorzystaniem systemów pracy równoległej zespołów prądotwórczych jako metody podniesienia efektywności
Artykuły
-
BudownictwoDostosowanie odcinka miejskiego DK74 do parametrów drogi ekspresowej
Budowa kolektorów odwadniających z rur DN1200 z osadzonymi studniami stycznymi DN1000
Kinga Wróbel, HABA-BETON Johann Bartlechner sp. z o.o.Opublikowano: 07-02-2011 -
BudownictwoDostosowanie odcinka miejskiego DK74 do parametrów drogi ekspresowej
Budowa kolektorów odwadniających z rur DN1200 z osadzonymi studniami stycznymi DN1000
Artykuły
-
TuneleMostowo-tunelowa najdłuższa morska przeprawa na świecie
Chiński megaprojekt transportowy - wyspa Lantau należąca do terytorium Hongkongu zostanie połączona z Zhuhai i Makau na przeciwległym brzegu delty rzeki Perłowej
Dagmara Dukała, Geoinżynieria drogi mosty tuneleOpublikowano: 07-02-2011 -
TuneleMostowo-tunelowa najdłuższa morska przeprawa na świecie
Chiński megaprojekt transportowy - wyspa Lantau należąca do terytorium Hongkongu zostanie połączona z Zhuhai i Makau na przeciwległym brzegu delty rzeki Perłowej
Artykuły
-
GeoinżynieriaStatyczne sondy CPT - nowoczesne rozwiązania w geotechnice i geologii inżynierskiej
Badania sondą statyczną zawdzięczają swoją popularność możliwościom pomiarowym zarówno pod względem łatwości i szybkości wykonywania badań, jak i ilości danych, ich dokładności oraz powtarzalności
Monika Ura, Geoprojekt SzczecinOpublikowano: 07-02-2011- TAGI:
- GEOD
- Geotechnika
- Sondy
-
GeoinżynieriaStatyczne sondy CPT - nowoczesne rozwiązania w geotechnice i geologii inżynierskiej
Badania sondą statyczną zawdzięczają swoją popularność możliwościom pomiarowym zarówno pod względem łatwości i szybkości wykonywania badań, jak i ilości danych, ich dokładności oraz powtarzalności
Artykuły
-
GeoinżynieriaNowe maszyny na nowy rok
Drodzy Czytelnicy, w nowym roku kontynuujemy prezentację maszyn firmy Casagrande.
JSW Budownictwo Specjalistyczne sp. z o.o., Firma nieznanaOpublikowano: 07-02-2011 -
GeoinżynieriaNowe maszyny na nowy rok
Drodzy Czytelnicy, w nowym roku kontynuujemy prezentację maszyn firmy Casagrande.
Artykuły
-
EnergetykaEnergia elektryczna i ciepło pozyskane z odpadów
Rury przemysłowe HOBAS® do transportu biogazu w zakładzie spalania odpadów w Austrii
Noel El Fontroussi, HOBAS Engineering GmbH AustriaOpublikowano: 07-02-2011 -
EnergetykaEnergia elektryczna i ciepło pozyskane z odpadów
Rury przemysłowe HOBAS® do transportu biogazu w zakładzie spalania odpadów w Austrii
Artykuły
-
BudownictwoPrzygotowanie podłoża pod 500-tonowy dźwig typu Herkules
Olbrzymi dźwig typu Herkules był w ostatnim czasie wykorzystywany na budowie Stadionu Narodowego w Warszawie. Największe wyzwanie stanowiło przygotowanie podłoża, po którym miał się poruszać żuraw
Michał Grela, Geotest sp. z o.o.Opublikowano: 07-02-2011 -
BudownictwoPrzygotowanie podłoża pod 500-tonowy dźwig typu Herkules
Olbrzymi dźwig typu Herkules był w ostatnim czasie wykorzystywany na budowie Stadionu Narodowego w Warszawie. Największe wyzwanie stanowiło przygotowanie podłoża, po którym miał się poruszać żuraw
Artykuły
-
MostySerpentynowa kładka w chińskim mieście Xinjin
Wyjątkowość azjatyckich budowli nie przestaje nas zadziwiać, a niespotykane kształty można obserwować nawet w przypadku małych obiektów
Agata Sumara, GDMT geoinżynieria drogi mosty tuneleOpublikowano: 07-02-2011 -
MostySerpentynowa kładka w chińskim mieście Xinjin
Wyjątkowość azjatyckich budowli nie przestaje nas zadziwiać, a niespotykane kształty można obserwować nawet w przypadku małych obiektów
Artykuły
-
MostyMost nad Kanionem Kolorado
Najwyżej położona na świecie łukowa przeprawa betonowo-stalowa w ciągu obwodnicy omijającej Zaporę Hoovera
Agata Sumara, GDMT geoinżynieria drogi mosty tuneleOpublikowano: 07-02-2011- TAGI:
- Mosty łukowe
- Kolorado
-
MostyMost nad Kanionem Kolorado
Najwyżej położona na świecie łukowa przeprawa betonowo-stalowa w ciągu obwodnicy omijającej Zaporę Hoovera
Artykuły
-
TunelePierwsza polska tarcza TBM już gotowa
1 lutego br. w siedzibie firmy Herrenknecht w niemieckim Schwanau zakończył się odbiór techniczny pierwszej polskiej tarczy TBM, za pomocą której zostanie wydrążony tunel pod dnem Wisły.
Wydawnictwo INŻYNIERIA, Firma nieznanaOpublikowano: 09-03-2011 -
TunelePierwsza polska tarcza TBM już gotowa
1 lutego br. w siedzibie firmy Herrenknecht w niemieckim Schwanau zakończył się odbiór techniczny pierwszej polskiej tarczy TBM, za pomocą której zostanie wydrążony tunel pod dnem Wisły.
Artykuły
-
'GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 4/2025 [93]'
-
Intensywny czas dla infrastruktury
-
Dzieje się w Polsce
-
AI na placu budowy
-
Przegląd geoinżynieryjny
-
Nowoczesna geotechnika wymaga innowacyjnego podejścia
-
„Pociąg” do geotechniki
-
Przegląd drogowy
-
Nowy etap rozwoju polskiej infrastruktury kolejowej
-
Zakończenie budowy S3
-
Rozwiązania ULMA na budowie drogi ekspresowej S19
-
Przegląd mostowy
-
S19. Most przez Narew
-
Podlasie bliżej Mazowsza - nowy most nad Bugiem gotowy
-
Wysoko, bezpiecznie, nowocześnie
-
Przegląd tunelowy
-
Tunele przyszłości zbudują tylko innowacyjne firmy
-
Jeden tunel. Dwie nawy
-
5 kilometrów wyzwań
-
Kraków łączy epoki: metro jutra pod miastem przeszłości
-
Metrem w stronę przyszłości Krakowa
-
Przyszła S7 to niemal podziemna zakopianka
-
Pod ziemią nie było przypadku. Była precyzja, procedura i zaufanie do danych
-
-
'Inżynieria Bezwykopowa 4/2025 [100]'
-
100 wydań – historia i przyszłość bezwykopowej Polski
-
Inżynieria Bezwykopowa - czasopismo, które rozwija się wraz z branżą
-
Luty 2003 roku, czyli kiedy wydawaliśmy pierwszy numer…
-
IB100 - najważniejsze wydarzenia
-
100 numerów zmian
-
Kierunek przyszłość
-
Nasza wspólna historia
-
Wczoraj, dzisiaj, jutro
-
Jubileusz
-
Ale się porobiło….
-
Doświadczenie, skala, odpowiedzialność
-
Kamienie milowe firmy Elektropaks sp. z o.o.
-
Kamienie milowe firmy Blejkan S.A.
-
Kamienie milowe firmy Marplast sp. z o.o.
-
Kamienie milowe firmy Nodigmarket24
-
Kamienie milowe Przedsiębiorstwa Wodociągów i Kanalizacji sp. z o.o.
-
Kamienie milowe firmy POliner sp. z o.o.
-
Kamienie milowe firmy Uponor Infra sp. z o.o.
-
Kamienie milowe firmy Terkan sp. z o.o. sp.k.
-
Przegląd projektów tunelowych i mikrotunelowych
-
NFOŚiGW: jak sfinansować inwestycje branży wodno-kanalizacyjnej
-
Trzy filary skutecznego czyszczenia rurociągów
-
Ditch Witch JT/AT120. Przewierty w klasie 120 000 lbs na nowym poziomie
-
Trzy dekady innowacji technologii grawitacyjnej MIDO
-
Technologie bezwykopowe - nowe oblicze renowacji sieci wodociągowych
-
Podstawowe błędy projektowania i wykonywania prac przy bezwykopowej rehabilitacji technicznej kanalizacji grawitacyjnej – cz.2. Błędy wybranych technologii
-
Ograniczenie udziału wykonawców z państw trzecich w unijnych przetargach
-
Od intuicji po procedury jak modele decyzyjne wpływają na czas reakcji
-
Czynność poprawienia omyłki ma charakter obligatoryjny
-
-
'Inżynieria Bezwykopowa 3/2025 [99]'
-
Wreszcie czas na rozwój?
-
Precyzyjna wiertnica HDD z cyfrowym wsparciem otrzymała nagrodę TYTAN
-
Przegląd projektów HDD
-
Szybko czy bezpiecznie?
-
Dotacje
-
Kilka słów o…
-
Dzieje się w Polsce
-
Jestem inżynierem z „alergią” na oderwanie od techniki i codziennej pracy operacyjnej
-
Technologia wiertnicy grawitacyjnej – nowoczesne rozwiązania w budownictwie podziemnym
-
Parametry techniczne w Opisie Przedmiotu Zamówienia dla bezwykopowych renowacji - część 3
-
Podstawowe błędy projektowania i wykonywania prac przy bezwykopowej rehabilitacji technicznej kanalizacji grawitacyjnej – cz.1. Błędy ogólne
-
Rynek bezwykopowej renowacji sieci wodno-kanalizacyjnych 2020–2025
-
Adaptacja metody HDD do zmiennych warunków geologicznych
-
Technologia bezwykopowa – filar transformacji energetycznej Polski
-
Nadchodzi nowa era – czas na AI w branży bezwykopowej
-
AI w praktyce – co na to branża bezwykopowa?
-
Dostęp wykonawców z państw trzecich do unijnych zamówień publicznych
-
Katalog złych praktyk generalnych wykonawców wobec podwykonawców
-
Sędziowanie siatkówki zajmuje bardzo dużą część mojego serca
-
-
'GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 3/2025 [92]'
-
Wspólny dialog – wspólna odpowiedzialność
-
Dzieje się w Polsce
-
Przegląd geoinżynieryjny
-
Budowa nabrzeży i terminali w portach morskich napędza gospodarkę
-
Palownice WOLTMAN do zadań specjalnych
-
Współczesne metody zabezpieczenia obiektów hydrotechnicznych przed infiltracją wód podziemnych
-
S52 Beskidzka Droga Integracyjna
-
Przegląd drogowy
-
Kto buduje polskie drogi? Liderzy rynku w 2025 roku
-
Inżynieryjne wyzwania i strategiczne znaczenie drogi S3
-
Od Bałtyku do Tatr
-
Przegląd mostowy
-
Modernizacja węzła kolejowego w Katowicach
-
Mosty na trasach krajowych i wojewódzkich
-
Mosty po powodzi: przyszłość zależy od całej branży
-
Przegląd tunelowy
-
Metan we fliszu karpackim. Tunel w ciągu S19 jako test możliwości sektora
-
Problem z rozwiązaniami zamiennymi i wynagrodzeniem
-
-
'GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 2/2025 [91]'
-
Niełatwy rynek, wielkie wyzwania!
-
Dzieje się w Polsce
-
Przegląd geoinżynieryjny
-
Budujemy przyszłość, której nie doświadczymy.
-
Morskie farmy wiatrowe wesprą transformację energetyczną
-
Geotechnika jako filar morskich farm wiatrowych – zakres działań i znaczenie branży
-
Technologia VDW w Soilmec SR-75 i SR-95: Precyzja i wydajność dla fundamentów miejskich
-
Przegląd drogowy
-
Przewozy ponadgabarytowe – niezbędne dla gospodarki i przemysłu
-
Przegląd mostowy
-
Warszawa buduje konstrukcje, które muszą sprostać przyszłości
-
Most Siennicki – interdyscyplinarne wyzwanie inżynieryjne
-
Most przez dolinę wyzwań – trzy technologie, jeden cel
-
Przegląd tunelowy
-
30 lat metra w Warszawie
-
Drążenie II linii metra zakończone
-
Druga linia metra w Warszawie – 13 lat podziemnej rewolucji
-
Czas na najnowszą generację metra
-
Wielkie zmiany na Zakopiance
-
Nowa era infrastruktury podziemnej
-
Zdecyduj, kto dostanie nagrody TYTAN 2025 w obszarze geoinżynierii i budownictwa podziemnego
-
-
'Inżynieria Bezwykopowa 2/2025 [98]'
-
Branża bezwykopowa odporna na trudności
-
Przegląd projektów tunelowych i mikrotunelowych
-
Sztuczna inteligencja
-
Moje rozmowy ze sztuczną inteligencją
-
Kilka słów o…
-
Dzieje się w Polsce
-
W naszej branży trudno o balans, między pracą a życiem
-
Przyszłość odpowiedzialnej firmy zaczyna się dziś
-
PONAD 204 MILIONY ZŁOTYCH na modernizację infrastruktury ściekowej w Krakowie
-
Parametry techniczne w Opisie Przedmiotu Zamówienia dla bezwykopowych renowacji - część 2
-
Rynek bezwykopowej renowacji sieci wodno-kanalizacyjnych 2020–2025
-
BLEJKAN S.A. odnawia serce kanalizacji Lubina
-
Mówisz „AARSLEFF” – myślisz „multitechnologie”
-
Skuteczna renowacja w trudnych warunkach miejskich
-
Polska Spółka Gazownictwa
-
Bezwykopowa budowa kabla światłowodowego w Szczecinie
-
Odpłatne przekazywanie urządzeń wodociągowych i kanalizacyjnych
-
Niedoszła rewolucja waloryzacyjna
-
Roboty dodatkowe, których nie akceptuje zamawiający
-
Góry to wolność, przestrzeń i uwolnienie umysłu
-
Zdecyduj, kto dostanie nagrody TYTAN 2025 w obszarze gospodarowania wodami i ochrony przeciwpowodziowej
-
-
'GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 1/2025 [90]'
-
Wielkie inwestycje, nowe wyzwania
-
Zgłoś nominację do Nagród TYTAN!
-
Nomenklatura w mostownictwie
-
Dzieje się w Polsce
-
Technika napędza świat Rola uczelni w XXI wieku
-
Przegląd geoinżynieryjny
-
Rozbudowa terminalu LNG w Świnoujściu
-
Terminale instalacyjne, porty serwisowe i produkcja
-
Nieoczekiwane warunki gruntowe na budowie w Krakowie
-
Na takich drogach też są wielkie wyzwania
-
Przegląd drogowy
-
Drogi ekspresowe i autostrady
-
Przegląd mostowy
-
Dwa mosty zamiast jednego
-
Przegląd tunelowy
-
JEDNA droga, DWA tunele, WIELE wyzwań
-
Sukces Gülermak w Małopolsce
-
Ostatni odcinek M2 w Warszawie
-
Wielkie wyzwanie na południu Polski
-
Kolejowa rewolucja
-
Ostatni krok do budowy najdłuższego tunelu w Polsce
-
-
'Inżynieria Bezwykopowa 1/2025 [97]'
-
Z optymizmem w przyszłość
-
Zgłoś nominację do Nagród TYTAN!
-
Dziękujemy za wspólne dwa dni inspiracji!
-
Przegląd projektów HDD
-
Błędy kształcą
-
Pozdrowienia z gór
-
Kilka słów o…
-
Dzieje się w Polsce
-
Przewiert poziomy a horyzontalny przewiert sterowany
-
Pokażmy możliwości naszej branży, na terenach, przez które przeszła powódź
-
ZWiK w Szczecinie: przed nami nowe inwestycje
-
Parametry techniczne w Opisie Przedmiotu Zamówienia dla bezwykopowych renowacji - część 1
-
Porównanie wybranych technologii bezwykopowych w renowacji i rekonstrukcji sieci wodociągowej tranzytowej DN600
-
Przegląd rynku mikrotunelowego 2025
-
Londyn. Pod Tamizą wybudowano superkolektor ściekowy
-
Odpowiednio zbudowana sieć nie stwarza zagrożenia dla środowiska
-
Dyrektywa w sprawie jakości wody przeznaczonej do spożycia przez ludzi - część II
-
Protokół odbioru to nie świętość, czyli 10 mitów na temat odbiorów
-
Nowa wersja wytycznych "Badania odbiorowe wykładzin CIPP instalowanych w rurociągach sieci i instalacji zewnętrznych"
-
Przewidywalność ukrytych kosztów
-
Pasje to doświadczenie prawdziwości życia i zachwyt nad światem
-
-
'GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 4/2024 [89]'
-
Trudny rok za nami, lepszy przed nami!
-
Znajdź pracę, którą lubisz, a nie przepracujesz ani jednego dnia
-
Zadbaj o bezpieczeństwo Twojej inwestycji
-
Dzieje się w Polsce
-
Przegląd geoinżynieryjny
-
Wielka woda przeszła
-
Jedyny hub głębokowodny na Bałtyku
-
Przegląd drogowy
-
Droga ekspresowa S6
-
Droga ekspresowa S61 niemal ukończona. To część trasy Via Baltica w Polsce
-
Efektywne gospodarowanie wodą – nawierzchnie wodoprzepuszczalne Pervia
-
Przyszłość inżynierii lądowej
-
Przegląd mostowy
-
Zniszczenie mostów w Głuchołazach
-
Przegląd tunelowy
-
50 lat ITA-AITES
-
Jak bardzo polskie budownictwo tunelowe zmieniło się w ostatnich latach?
-
Krok milowy w sprawie budowy metra – największej infrastrukturalnej inwestycji Krakowa
-
Zaczyny uszczelniająco-wypełniające przy tunelach TBM
-
-
'Inżynieria Bezwykopowa 4/2024 [96]'
-
Za nami trudny rok. A co przed branżą?
-
Przegląd projektów tunelowych i mikrotunelowych
-
Kilka słów o…
-
Minus jeden
-
Dzieje się w Polsce
-
Rehabilitacja a renowacja rurociągów jako pojęcia podstawowe
-
Debata: co za, a co przed nami?
-
Nie czekaliśmy ani minuty. Stanęliśmy na wysokości zadania
-
Wodociągowcy znów trzymali się razem
-
Świadomość i doświadczenie Inwestora kluczowym elementem w procesie renowacji rurociągów
-
Renowacja stacji pomp metodą firmy PREDL – panele FRP
-
Różne strategie, ale jeden cel
-
Dbamy o jakość i czas prac oraz koszty inwestora w przyszłości
-
Morskie farmy wiatrowe
-
Małe HDD w projekcie średniej wielkości
-
Alternatywne metody kontraktowania prac
-
Wprowadzenie do inżynierii płynów wiertniczych - część 5
-
Energetyka schodzi pod ziemię
-
Dyrektywa w sprawie jakości wody przeznaczonej do spożycia przez ludzi – ante portas
-
Kiedy problemy podwykonawcy stają się problemami inwestora
-
Kary umowne a usuwanie wad nieistotnych
-
W strzelectwie ważna jest jak najwyższa skuteczność
-



![Czasopismo Inżynieria Bezwykopowa 4/2025 [100]](https://inzynieria.com/uploaded/magazines/cover_ib100.jpg)
![Czasopismo GDMT geoinżynieria drogi mosty tunele 4/2025 [93]](https://inzynieria.com/uploaded/magazines/cover_gdmt93.jpg)