W Małopolsce powstanie 13 tuneli kolejowych i dziewięć estakad o łącznych długościach wynoszących odpowiednio: niemal 18 km oraz około 9 km. Wszystkie obiekty powstaną w ramach budowy trasy Podłęże–Piekiełko wraz z modernizacją (ze znaczną korektą przebiegu) istniejącej linii Chabówka–Nowy Sącz