Jeszcze do niedawna spektakularne inwestycje tunelowe pojawiały się w Polsce wyłącznie w branżowych dyskusjach i na dodatek tylko o zagranicznych case studies. Przełomem w ostatnich latach okazała się budowa tunelu pod Martwą Wisłą w Gdańsku. Przedsięwzięcie było imponujące jak na polskie warunki zarówno pod względem rozmachu, jak i zastosowanych rozwiązań technologicznych, a jednocześnie stało się początkiem nowego etapu w historii polskich dróg. Rozwój sieci drogowej umożliwiły także środki unijne, które w nowej perspektywie budżetowej Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad chce przeznaczyć m.in. na budowę blisko 20 tuneli drogowych.