14 lutego br. rozpoczęły się najważniejsze prace w ramach budowy zachodniego odcinka II linii warszawskiego metra. Ze stacji Księcia Janusza w kierunku ronda Daszyńskiego ruszyła maszyna TBM (ang. Tunnel Boring Machine) o imieniu Krystyna, która wydrąży tunel na odcinku 3,4 km. Każdego dnia pokona około 15–20 m. Pracę zakończy najprawdopodobniej w listopadzie 2018 r.