W sierpniu 2009 dostawca urządzeń TBM firma NFM Technologies podpisała kontrakt z konsorcjum Vinci na dostawę urządzenia typu EPB o średnicy 9,46 m. Kontrakt obejmuje zaprojektowanie urządzenia, wyprodukowanie w fabryce Le Creusot i testy. Urządzenie ma wydrążyć tunel o długości 5138 m pomiędzy stacjami Cairo Fair, Stadium i Kolliet al.-Banat. Warunki geologiczne obejmują ił, piasek i piaskowiec.