Do drążenia nowych odcinków linii metra w Rijadzie – stolicy Arabii Saudyjskiej, zaangażowanych zostanie siedem maszyn TBM. Pierwszą z nich właśnie uruchomiono.
Źródło: Zaha Hadid Architects
Ruszyło drążenie zielonej linii podziemnej kolejki, do budowy której wykorzystane zostaną dwa urządzenia TBM.
W sumie do budowy 35 km tuneli metra na głębokości 30 m w tej pięciomilionowej metropolii planuje się użycie siedmiu takich urządzeń.
Dhafrah – pierwszy TBM, rozpoczął wiercenie na blisko 13-kilometrowej trasie pomiędzy Riyadh Airbase a historycznym centrum imieniem króla Abdula Aziza. Wiercenie i instalowanie betonowej obudowy potrwa od 75 do 100 tygodni. Na zielonej linii znajdzie się w sumie 11 stacji.
Po ukończeniu projektu w 2018 r. cały system podziemnej kolei będzie miał 176 km długości i 85 stacji.
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.