19 października w dzielnicy Little Tokio w Los Angeles miało miejsce opuszczenie maszyny TBM o nazwie Angeli do szybu startowego znajdującego się na głębokości blisko 14 m.
Fot. ilustrac. Fauzerene/Adobe Stock
Tunel o długości ponad 3 km zostanie wydrążony w ramach projektu o nazwie Regional Connector Transit, wartego 1,55 mld USD. Połączy on linie Blue, Expo i Gold. Na nowej trasie powstaną trzy stacje.
Wszystkie części maszyny drążącej zostaną zmontowane w ciągu najbliższych miesięcy. Drążenie ma się rozpocząć w styczniu.
Kiedy nowy odcinek linii zostanie ukończony (rok 2021), posłuży do obsługi 88 tys. osób dziennie.
Dostawcą maszyny TBM jest niemiecki producent Herrenknecht AG.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Powiązane
