W grudniu tego roku prace mają rozpocząć obie maszyny TBM (ang. Tunnel Boring Machine), które będą drążyć kolejowy tunel średnicowy w Łodzi. Mniejsza z nich jest już składana w komorze startowej. Wkrótce tego typu robotami objęta zostanie także większa z TBM.
Fot. inzynieria.com
W skład tunelu średnicowego w Łodzi wejdzie kilka mniejszych obiektów. Większa maszyna TBM, z tarczą o średnicy około 13 m, wydrążyć ma tunel o długości 3 km (Łódź Polesie–Łódź Środmieście do stacji Łódź Fabryczna). Cztery kolejne, o łącznej długości 4,5 km, to zadanie dla mniejszej z TBM – z tarczą o średnicy 8,76 m.
Fot. inzynieria.com
Fot. inzynieria.com
Fot. inzynieria.com
Tunel średnicowy w Łodzi gotowy ma być w grudniu 2022 r.
Zobacz nasz serwis specjalny TUNEL ŚREDNICOWY W ŁODZI
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
