Mimo tego, przychody operatora wzrosły o 22% - do 331 mln EUR. Przychody z operacji kolejowych wzrosły o 4,1%, do 126 mln EUR, przewozy towarowe wzrosły o 2%, do ponad 599 tys. ton. Przewóz samochodów osobowych na platformach zwiększył się natomiast o 17%, a ciężarówek aż o 41%. Brak rentowności spowodowany jest koniecznością większych nakładów finansowych i opóźnionymi wydatkami ubezpieczeniowymi związanymi z pożarem w tunelu pod kanałem La Manche z 2008 r.