W przetargu na budowę odcinka Zakopianki wraz z tunelem wpłynęło sześć ofert. Najkorzystniejszą cenowo ofertę zaproponowała włoska firma Astaldi, która prace wyceniła na 969 mln zł.
Tunel w ciągu Zakopianki. Źródło. GDDKiA o. Kraków
Odcinek drogi ekspresowej S7 pomiędzy Naprawą i Skomielną Białą będzie miał około 3 km długości. Ponad 2 km długości będzie miał tunel.
Jak podkreśla rzeczniczka krakowskiego oddziału GDDKiA, Iwona Mikrut, budowa dwukomorowego tunelu zostanie przeprowadzona w trudnych warunkach geologicznych i hydrologicznych fliszu karpackiego.
Drogowcy będą teraz dokładnie sprawdzać przyjęte oferty. Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami wszystkie trzy umowy na S7 od Lubnia do Rabki zostaną podpisane w pierwszym kwartale tego roku.
Salini Impregilo z najkorzystniejszą ofertą na budowę odcinka Zakopianki
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
