Tunel Thames Tideway to tunel kanalizacyjny o niebagatelnej długości 25 km. Jest to jeden z najważniejszych obecnie realizowanych projektów infrastrukturalnych w Londynie: powoli kończy się okres przygotowań do realizacji inwestycji, niedługo ma się rozpocząć drążenie tunelu za pomocą maszyn TBM (ang. Tunnel Boring Machine). Celem realizacji projektu jest rozwiązanie problemów zanieczyszczenia wód Tamizy ściekami.
Niedługo rozpoczną drążenie superkanału w Londynie. Fot. Thames Tideway Tunnel
Tunel zostanie zbudowany z wykorzystaniem aż 4086 prefabrykowanych betonowych segmentów o średnicy 7,1 m; wartość tego zamówienia (które ma być w pełni zrealizowane do lipca 2019 r.) to 17 mln funtów. Prefabrykowane segmenty przetransportowane zostaną najpierw do doków, a później spławione barką w dół Tamizy bezpośrednio na plac budowy w południowo-zachodnim Londynie.
Tymczasem na placu budowy, przy pierwszym szybie startowym zlokalizowanym w Kirtling Street, trwa przygotowanie maszyn TBM, Millicent i Ursuli.
Two Tunnel Boring Machines will launch from our Kirtling Street site.
— Tideway (@TidewayLondon) 12 kwietnia 2018
But first 'Millicent' and 'Ursula' need their Cutter Heads, the front part of the #TidewayTBMs that will dig beneath the #RiverThames to build London's #supersewer pic.twitter.com/loyIRVK8dV
To dwie z sześciu maszyn TBM, które zostaną zaangażowane do wydrążenia tuneli; zgodnie z założeniami tunelowanie trwać ma przez około trzy lata.
Oddanie superkanału do użytku planowano na rok 2023, jednak nie wiadomo, czy uda się ten termin utrzymać – drążenie kilkukrotnie było przekładane na kolejne miesiące.
Przeczytaj także: Jaskinia krasowa na trasie drążenia tunelu Galerie des Janots
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
