• Będzie to tunel dwunitkowy
• Szerokość pojedynczej nawy wyniesie 12,4 m
• Tunele powstaną też w ramach budowy S19 od Babicy do Domaradza

Pozostałe zaproponowane ceny to: ponad 2 mld 809 mln zł (Budimex S.A., Gülermak [Turcja], Gülermak sp. z o.o.); ponad 2 mld 562 mln zł (Strabag sp. z o. o., Strabag AG); ponad 2 mld 400 mln zł (Metrostav Polska S.A., Metrostav a.s.); ponad 2 mld 230 mln zł (Mostostal Warszawa S.A., Acciona Construcción S.A.).

Zadaniem wykonawcy będzie budowa drogi o długości 10,3 km. Odcinek od węzła Rzeszów Południe (Kielanówka) do Babicy będzie powstawał w systemie „projektuj i buduj”. To oznacza, jak poinformowano, że wykonawca zadania będzie miał możliwość optymalizacji rozwiązań zawartych w projekcie budowlanym i wykonawczym. Realizację zadania zaplanowano na lata 2021–2025.

Budowa tunelu na S19

W ramach budowy tego fragmentu powstanie dwunawowy tunel o długości około 2,1 km. Wewnętrzna szerokość pojedynczej nawy wyniesie 12,4 m, a maksymalne przegłębienie obiektu pod terenem 76,8 m. Między nawami znajdzie się 12 awaryjnych przejść i jeden tego typu przejazd. Zaplanowano też 32 punkty alarmowe oraz 28 nisz ratunkowych, ponadto w tunelu znajdzie się 28 hydrantów.

Wykonawca tego zadanie wybuduje również pięć estakad, dwa wiadukty nad S19, trzy przejścia dla zwierząt, jeden przejazd pod S19 oraz węzeł Babica.

Będzie to droga dwujezdniowa (po dwa pasy ruchu w każdym kierunku). Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) poinformowała, że dzięki budowie S19 zostanie wyprowadzony ruch tranzytowy z centrum miejscowości w ciągu istniejącej DK19. Docelowo na terenie woj. podkarpackiego droga S19 będzie mieć 169 km. Z tego obecnie w realizacji jest ponad 54 km („projektuj-buduj”), a kolejne 85 km znajduje się w przygotowaniu (koncepcja programowa). Oddano już do ruchu 30-kilometrowy odcinek od w. Sokołów Młp. do w. Rzeszów Płd.

Źródło: GDDKiA

Ekspresowa S19 to element międzynarodowego szlaku Via Carpatia, który połączy, wzdłuż wschodniej granicy Polski, państwa bałtyckie z południem Europy.

S19: tunele na Podkarpaciu

Tunele drogowe powstaną także w ramach budowy ponad 23-kilometrowgo fragmentu S19 od Babicy do Domaradza – trzy o łącznej długości 4,6 km. Na przekrój użytkowy jednej nitki każdego z tuneli będą składać się dwa pasy ruchu o szerokości 3,5 m, pas awaryjny (szerokość min. 2,5 m) oraz drogi ewakuacyjne o szerokości 1,2 m. Odcinek Babica–Domaradz jest w przygotowaniu, toczą się prace geologiczne. 

Przeczytaj także: Rok 2019 – boom na inwestycje tunelowe