Highways England wybrała trzy międzynarodowe konsorcja do kolejnego etapu procedury przetargowej na modernizację drogi A303, w której ciągu powstanie tunel pod Stonehenge.
![Niedaleko Stonehenge powstanie tunel. Fot. Adobe Stock](https://inzynieria.com/uploaded/articles/crop_5/58139.jpg)
Wybrany w wieloetapowym przetargu wykonawca odpowiedzialny będzie głównie za modernizację niemal 13-kilometrowego odcinka drogi A303 pomiędzy Amesbury i Berwick Down, budowę tunelu o długości 3,2 km wzdłuż istniejącej trasy A303 (w odległości ponad 50 m od Stonehenge), budowę obwodnicy do północnych granic miejscowości Winterbourne Stoke, budowę skrzyżowania tras A345 i A360. Procedurę wyboru rozpoczęto już w lipcu 2019 r.
Do kolejnego etapu przetargu wybrano:
- BMJV (Bouygues Travaux Publics SAS i J Murphy & Sons Ltd);
- HDJV (Hochtief Infrastructure GmbH i Dragados S.A.);
- MORE JV (FCC Construcción S.A., Salini Impregilo SPA i BeMo Tunnelling UK Ltd.).
Konsorcja zostały zaproszone do udziału w dialogu z Highways England przez okres sześciu miesięcy przed złożeniem ostatecznych ofert. Oczekuje się, że preferowany oferent zostanie ogłoszony w 2021 r.
Tunel pod Stonehenge – mapa
Planowana trasa A303. Źródło: Highways England
Drążenie tunelu w tak niewielkiej odległości od Stonehenge będzie musiało odbyć się z troską o istniejące tam ważne stanowiska archeologiczne. Nienaruszony ma pozostać też widok rozpościerający się ze Stonehenge podczas zachodu słońca w dniu przesilenia zimowego.
Przeczytaj także: Irlandia Północna i Szkocja nie chcą się połączyć: ani mostem, ani tunelem
![](https://konferencje.inzynieria.com/wp-content/uploads/2019/01/logo.png)
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.