Rozpoczął się trzeci miesiąc budowy odcinka Rzeszów Południe–Babica drogi ekspresowej S19. Fragment będzie mieć 10,3 km, z czego ponad 2 km stanowić ma tunel.
Miejsce portalu południowego – widoczna droga do obsługi tunelu. Fot. GDDKiA
GDDKiA informuje, że w dziewiątym tygodniu robót kontynuowano wycinkę drzew i karczowanie – odhumusowano teren o powierzchni 1650 m2, a w zakresie robót ziemnych wykonano m.in. 4400 m3 wykopów i 4850 m3 nasypów.
Fot. GDDKiA
TBM na budowie drogi S19
W związku z pagórkowatym ukształtowaniem terenu odcinek zostanie poprowadzony wysokimi estakadami i tunelem wydrążonym do 100 m pod powierzchnią. Podziemny obiekt zbuduje maszyna TBM z tarczą o średnicy 15,2 m. Na obudowę tunelu wykorzystanych zostanie 22 tys. betonowych prefabrykowanych pierścieni (tubingów). TBM drążyć będzie w skomplikowanych i złożonych warunkach gruntowo-wodnych (flisz karpacki). Prawa nitka tunelu ma mieć 2263 m, a lewa 2243 m.
Drążenie wystartuje na początku 2023 r. Wszystko ma być gotowe w 2026 r.
Źródło: GDDKiA
Budowa S19 z tunelem w liczbach
-
1,8 mln m3 – kubatura wykopów
-
1 mln m3 – kubatura nasypów
-
10,8 tys. ton – stal zbrojeniowa na obiekty inżynieryjne
-
53 tys. m3 – beton na obiekty inżynieryjne.
Przeczytaj także. Świnoujście: rozpoczęto przebijanie obudowy tunelu
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
