Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wkrótce podpisze umowę na zaprojektowanie i budowę odcinka drogi ekspresowej S74 Kielce Zachód–Kielce. Przetarg przeszedł kontrolę Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych, potrzebna jest jeszcze gwarancja należytego wykonania przez wybraną firmę.
Droga ekspresowa S74 Kielce Zachód–Kielce wchodzi w fazę realizacji. Fot. Krzysztof Nalewajko/GDDKiA
- Budowa odcinka S74 w wykopie odseparuje ruch tranzytowy od lokalnego
- Tunel o długości 500 m to odpowiedź na postulaty mieszkańców
- Powstaną też dwa węzły i wiadukt nad drogą ekspresową S74
Droga ekspresowa S74 – przejazd w trzy minuty
Odcinek drogi ekspresowej S74 będzie liczył 5 km. Połączy węzły Kielce Zachód na skrzyżowaniu z S7 i Bocianek, obiekt, który powstał podczas budowy fragmentu S74 Kielce–Cedzyna. Trasa w większości zostanie poprowadzona w wykopie, co ma skutecznie odseparować ruch tranzytowy od lokalnego.
Powstaną dwa tunele o długościach 500 i 300 m. Pierwszy to realizacja postulatów mieszkańców Kielc. Zostanie wybudowany na odcinku drogi ekspresowej sąsiadującym z zabudową osiedlową między ulicami Klonową a Warszawską. Zaplanowano dwa węzły drogowe (Hubalczyków i Zagnańska), a także wiadukt nad S74 (w ciągu ul. Transportowców) oraz rondo nad tunelem pod ul. Olszewskiego. Wykonana będzie droga rowerowa wzdłuż trasy.
Źródło: GDDKiA
Wszystkie połączenia komunikacyjne północ-południe zostaną zachowane dla ruchu miejscowego, także pieszych. Lokalne skrzyżowania znajdą się nad drogą ekspresową, większość pozostanie na dotychczasowym poziomie. Trasę będzie można przejechać w około 3 min.
Droga ekspresowa S74 – połączenie z węzłami
Droga ekspresowa przez Kielce zostanie przyłączona z jednej strony do węzła Kielce Zachód (łącznica jest gotowa), a z drugiej do węzła Bocianek i liczącej 7 km trasy S74 Kielce–Cedzyna. W woj. świętokrzyskim w fazę budowy wchodzi odcinek S74 Przełom/Mniów–węzeł Kielce Zachód. Po wybudowaniu trasy przez Kielce będzie można przejechać około 30 km szosą między Mniowem a Cedzyną. Realizowana jest też obwodnica Opatowa w ciągu S74.
Źródło: GDDKiA
Inwestycję o wartości 713,4 mln zł zrealizuje Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor. Zadanie będzie wykonywane w formule „projektuj i buduj”, a szczegółowe rozwiązania techniczne zostaną opracowane w trakcie projektowania. Trasa ma powstać w ciągu 36 miesięcy od podpisania kontraktu (w fazie budowlanej nie będą się liczyć przerwy zimowe).
Droga ekspresowa S74 połączy województwa łódzkie, świętokrzyskie i podkarpackie, poprawi też komunikację z woj. lubelskim. Trasa przez Kielce jest tu kluczową inwestycją. Kielczanom ma ułatwić dotarcie do węzłów autostradowych w pobliżu Łodzi i przejść granicznych w woj. podkarpackim.
Przeczytaj także: Program Budowy Dróg Krajowych. Pełna lista nowych zadań
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.