Przejścia podziemne pod linią kolejową Rail Baltica ułatwią dostęp do peronów przystanków kolejowych w Jabłoni Kościelnej, Zdrodach Nowych i Trypuciach. Podczas prac w tych trzech miejscowościach zaplanowano też budowę układu komunikacyjnego, jak drogi dojścia, schody i pochylnie dla osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Obiekty zastąpią przejścia w poziomie szyn, będzie bezpieczniej.

Zaplanowano montaż oznakowania i oświetlenia, a także stojaków na rowery.

Budowa przejść podziemnych ma się rozpocząć na początku 2024 r. i będzie prowadzona do jego końca.

Prace na linii Rail Baltica między Czyżewem i Białymstokiem obejmują wykonanie 39 obiektów bezkolizyjnych, w tym 14 przejść pod torami m.in. w Czyżewie, Szepietowie, Uhowie, Łapach, Raciborach, Bojarach i na nowym przystanku Zielone Wzgórza. Powstaną także cztery wiadukty kolejowe, 17 drogowych, dwa mosty drogowe i dwa tunele. Wartość inwestycji dofinansowanej ze środków unijnych z instrumentu CEF „Łącząc Europę” wynosi 3,4 mld zł.

Przeczytaj także: Mazowsze – w Legionowie pod linią kolejową powstał tunel drogowy