Kraków wchodzi w kolejny etap przygotowań do budowy metra. Wstępne konsultacje rynkowe mają pomóc w opracowaniu dokumentacji niezbędnej do realizacji inwestycji. Zainteresowanie udziałem we wstępnych konsultacjach wyraziło 10 podmiotów. Z tego grona wytypowano sześć firm, które wezmą udział w kolejnym etapie. Zaczyna się on 17 listopada i będzie to pierwsze spotkanie konsultacyjne.
Fot. DRONE QUEST/Adobe Stock
Zebrane opinie i doświadczenia mają umożliwić dopracowanie dokumentów przetargowych – umów, opisów przedmiotu zamówienia i specyfikacji technicznych – tak, by proces przygotowań był przejrzysty, dobrze zaplanowany i wolny od błędów formalnych. Miasto liczy również na propozycje rozwiązań, które pozwolą skrócić czas opracowywania kluczowych dokumentów – od studium wykonalności po wniosek o decyzję środowiskową i projekt budowlany.
Metro to nasz priorytet. Chcemy wykorzystać potencjał rynku, by przygotować inwestycję w sposób maksymalnie efektywny – podkreśla dr hab. Stanisław Mazur, profesor Uniwersytetu Ekonomicznego w Krakowie, I Zastępca Prezydenta Miasta Krakowa.
Wstępne konsultacje rynkowe prowadzone są zgodnie z ustawą Prawo zamówień publicznych.
Metro w Krakowie
Krakowskie metro ma mieć dwie linie o łącznej długości 28,5 km i 29 stacji. Około 40% mieszkańców zyska szybki dostęp do tego środka transportu.
Źródło: UM Kraków
Źródło: UM Kraków
Trasa w większości przebiegać będzie w tunelach, omijając gęsto zabudowane osiedla i centrum miasta. Początek linii zaplanowano w Nowej Hucie, w rejonie kombinatu, gdzie powstanie stacja techniczno-postojowa. W rejonie ul. Brożka trasa rozdzieli się na linie M1 i M2 – pierwsza poprowadzi przez Kampus UJ i Kliny do Opatkowic, druga przez Łagiewniki do Kurdwanowa.
Zobacz także rozmowę: Skoro zbudowano metro pod Forum Romanum, to dlaczego nie w Krakowie? Ekspertka wyjaśnia
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.