• Budowa odcinka S19 od węzła Kraśnik Południa do węzła Janów Lubelski Północ zakończy się w połowie 2021 r.
• To pierwszy z sześciu odcinków Via Carpatia na terenie woj. lubelskiego
• W połowie 2022 r. Rzeszów poprzez Lublin połączy się drogą ekspresową z Warszawą

Wykonawca, firma Strabag, prowadzi wycinkę drzew, pierwsze roboty ziemne i wytycza przebieg przyszłej trasy w terenie. Prowadzone jest rozpoznanie saperskie i gromadzenie kruszywa. Wartość tej umowy wynosi około 390 mln zł.

S19 od Rzeszowa do Lublina. Fot. GDDKiA

W realizacji, w trybie "projektuj i buduj", jest blisko 130 km odcinek S19 pomiędzy Lublinem i Sokołowem Małopolskim. Budowę podzielono na 12 odcinków, po sześć w woj. lubelskim i podkarpackim. Umowę na realizację trzech pierwszych odcinków podpisano 30 października 2017 r., a na ostatni 21 grudnia 2018 r. Dla czterech odcinków w woj. lubelskim wydano już decyzje zezwolenia na realizację inwestycji drogowej (ZRID), kolejne dwie spodziewane są wkrótce – czytamy w komunikacie GDDKiA (Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad).

Pierwszy odcinek S19 na lubelszczyźniej już w budowie. Fot. GDDKiA

Ponadto, na obszarze woj. podkarpackiego procedowane są cztery wnioski o wydanie ZRID, a dla dwóch odcinków przygotowywana dokumentacja niezbędna do złożenia wniosku.

Z pierwszych odcinków kierowcy powinni skorzystać w połowie 2021 r. a z całej trasy pomiędzy Lublinem i Sokołowem Małopolskim w połowie 2022 r. Tym samym Rzeszów poprzez Lublin połączy się drogą ekspresową z Warszawą.

Poza odcinkiem Kraśnik–Janów Lubelski, decyzje ZRID wydano dla odcinków Lublin Węglin–Niedrzwica Duża (12 km, około 312,2 mln zł), Obwodnica Janowa Lubelskiego (7 km, około 148,5 mln zł) i Janów Lubelski–Lasy Janowskie (8 km, około 183,6 mln zł).

Na razie kierowcy jadący z Lublina do Rzeszowa korzystają z odcinków S19 na obwodnicy Lublina (około 10 km) i z 19 km trasy pomiędzy Sokołowem Małopolskim a węzłem Rzeszów Wschód na skrzyżowaniu z autostradą A4.

Rzeszów połączy się z Lublinem w 2022 r. Fot. GDDKiA

Po ukończeniu realizowanych obecnie odcinków blisko 160 km trasy pomiędzy węzłami Rzeszów Wschód i Lublin Sławinek będzie można przejechać zgodnie z przepisami w około 90 minut. Kolejne 70 minut potrwa przejazd ok. 140 km S17 do węzła Zakręt pod Warszawą. W efekcie na trasie z Rzeszowa do Warszawy kierowcy zaoszczędzą co najmniej godzinę – informuje GDDKiA.

Przeczytaj także: Radom: jest wykonawca drugiego odcinka trasy N-S