Planowany tunel zastąpi obecnie funkcjonujący przejazd kolejowo-drogowy. W obiekcie znajdą się także chodnik i ścieżka rowerowa. Opracowanie dokumentacji projektowej będzie kosztować około 1,2 mln zł, to zadanie w połowie sfinansuje spółka kolejowa. Prace nad projektem mają odbywać się w latach 2018-2019.

Z kolei na lata 2020-2021 zaplanowano początek budowy. Jej koszt oszacowano na 24 mln zł. Jak podano w komunikacie, udział PLK przy współfinansowaniu inwestycji może wynieść do 50% kosztów w zakresie dokumentacji projektowej i robót budowlanych z zastrzeżeniem, że łączna kwota nie przekroczy 12 mln zł.

To przedsięwzięcie wpisuje się w ramy projektu pn. „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach linii kolejowych z drogami – Etap III”, który oznacza budowę tuneli i wiaduktów przez tory. Takie obiekty powstaną też np. m.in. w Wesołej, Rembertowie, Sulejówku czy w Kobyłce. Z kolei trwają juz prace przy budowie wiaduktu w Jeziorkach na trasie ze stolicy do Radomia.

Przeczytaj także: Tunel i wiadukt na linii Warszawa-Białystok [wizualizacje]