Hampton Roads Bridge-Tunnel (HRBT) to obecnie czteropasmowa przeprawa o długości 5,6 km, łącząca miejscowości Hampton i Norfolk. Niegdyś istniała tam przeprawa promowa, pod koniec lat 50 ub.w. powstała pierwsza dwupasmowa konstrukcja mostowo-tunelowa, a niewiele ponad 20 lat później - bliźniacza konstrukcja, która miała udrożnić ten korytarz transportowy. Od ponad 60 lat mieszkańcy i goście mogą zatem cieszyć się z wygodnego sposobu przekraczania ogromnego akwenu. Wygodnego, jednak coraz częściej bardzo czasochłonnego: przepustowość przeprawy z biegiem lat sukcesywnie maleje; obecnie każdego dnia porusza się nią 100 tys. pojazdów. 

Dlatego władze odpowiedzialne za transport podjęły decyzję o kolejnej rozbudowie przeprawy: tym razem powstanie podobna konstrukcja, jednak już czteropasmowa. Rozbudowana zostanie też (o dwa pasy) droga międzystanowa nr 64.

Źródło: VDOT

Rozbudowa przeprawy HRBT

Do drugiego etapu przetargu na wybór wykonawcy wybrano:

• Hampton Roads Capacity Constructors 
  • generalni wykonawcy: Fluor Enterprises/Lane Construction/ Traylor Bros/Dragages Civil Works Virginia
  • generalny projektant: Aecom
  • wsparcie projektowe: Michael Baker International/Royal HaskoningDHV i Witteveen+Bos JV/Mueser Rutledge Consulting Engineers
• Hampton Roads Connector Partners
  • generalni wykonawcy: Dragados USA /Vinci Construction Grands Projets/Dodin Campenon Bernard SAS JV
  • generalny projektant: I-64 Design Joint Venture (HDR Engineering/Mott MacDonald)
  • wsparcie projektowe: Whitman Requardt and Associates/Harris Miller Miller & Hanson/ Precision Measurements/AI Engineers/GET Solutions/Mattern & Craig/Athavale Lystad & Associates/Diversified Property Services
• Skanska Kiewit Joint Venture
  • generalni wykonawcy: Skanska USA Civil Southeast/Kiewit Infrastructure
  • generalny projektant: WSP USA
  • wsparcie projektowe: Cowi/Vanasse Hangen Brustlin/Capita

Te trzy zespoły to silni zawodnicy - powiedział przedstawiciel VDOT. Czekamy z niecierpliwością na to, by zapoznać się z ich planami oraz możliwościami realizacji tego ważnego projektu.

Wszystkie trzy zespoły zostały zaproszone do przedstawienia jesienią 2018 r. szczegółowych projektów technicznych wraz z ofertą cenową.

Podpisanie umowy odbędzie się prawdopodobnie na początku 2019 r. Planowane zakończenie realizacji projektu to 2024 r. 

Przeczytaj także: 22-kilometrowa przeprawa przez morze