Ostatni odcinek II linii metra to fragment pomiędzy planowaną stacją Lazurowa a stacją Techniczno-Postojowej Mory. Ten etap realizacji inwestycji znany jest jako Mory+3.

Jak poinformowała spółka Metro Warszawskie, najkorzystniejszą ofertę złożyło konsorcjum firm Astaldi i Gulermak, tj. wykonawcy dotychczas realizowanych odcinków II linii metra.

Wartość kontraktu, który sygnować będzie przestawiciel stołecznego magistratu oraz zwycięskiego konsorcjum, opiewać będzie na kwotę ponad 1,622 mld zł brutto.

Wśród kryteriów wyboru znalazły się: cena  (60%), skrócenie czasu wykonania (8%) oraz przedłużenie okresu rękojmi (32%).

Wyłoniony w przetargu wykonawca będzie miał maksymalnie 50 miesięcy na zaprojektowanie i wybudowanie trzech stacji metra oraz niemal czterech kilometrów podwójnego tunelu i Stacji Techniczno-Postojowej Mory.

Ostatnie stacje II linii metra to:

• stacja C03 Lazurowa (po południowej stronie ul. Górczewskiej, w rejonie ul. Lazurowej);
• stacja C02 Chrzanów (w rejonie skrzyżowania ul. Szeligowskiej z planowanym przedłużeniem ul. Człuchowskiej);
• stacja C01 Połczyńska (w rejonie ul. Sochaczewskiej i Połczyńskiej).

Stacja Techniczno-Postojowa Mory zbudowana zostanie za ul. Połczyńską, w sąsiedztwie Instytutu Energetyki, na powierzchni ponad 26 hektarów. Powstaną też hale postojowe i serwisowe, magazyny, a także zaplecze techniczne II linii metra.

Metro w Warszawie składa się z dwóch linii. Pierwsza ma 23,1 km długości i 21 stacji, a jej trasa poprowadzona została z Ursynowa na Bielany. Każdego dnia podróżuje nią około 500 tys. pasażerów.

Druga linia jest cały czas w budowie; zgodnie z planem, kolejne jej odcinki oddawane są etapami. Od dwóch lat w eksploatacji jest odcinek centralny II linii metra w Warszawie – liczy on 6,1 km. Dojechać można nim z Dworca Wileńskiego do ronda Daszyńskiego. Codziennie korzysta z niego ponad 140 tys. osób każdego dnia.

W przyszłym roku oddane do użytku mają być odcinki wschodni (3,2 km, trzy stacje) oraz zachodni (3,4 km, trzy stacje). Docelowo linia ta będzie miała również 23 km długości.

Źródło: Metro Warszawskie

Źródło: Metro Warszawskie

Wszystkie bieżące informacje nt. budowy II linii metra znajdziesz w naszym temacie specjalnym tutaj.

Przeczytaj także: Metro Warszawskie: będzie nowy tabor, jest pozwolenie na budowę stacji Kondratowicza